2018年，于國內中高級轎車市場而言，是一個拐點。

在這以前，國內中高級轎車整體呈現銷量低、單價高的態勢，在整個汽車市場的滲透率一直都是個位數徘徊。但自2018年后，這個數值開始程幾何增長，中高級轎車的市場滲透率一路攀升，并且價格普遍不再高昂，競爭陡然加劇。

那么，這個時間節點究竟發生了什么，讓市場風云突變？答案包含了多方面因素，但其中不得不提的是，第八代凱美瑞的上市。

自2017廣州車展被視為一顆重磅炸彈震撼全場，第八代凱美瑞截至目前單代銷量已經超過100萬臺。這個成績不僅是合資品牌中高級轎車市場值得濃墨重彩的一筆，同時也進一步夯實了廣汽豐田在中國汽車市場舉足輕重的地位。

至于第八代凱美瑞在中高級轎車市場「大殺四方」的秘訣，總結起來無非就是兩方面，好的產品，與具有競爭力的價格。

聽起來非常簡單，但要真正做到卻很難。

回歸好產品的本質

在新能源補貼退坡、倡導油電同權的趨勢下，消費者對于混合動力車型的接受度愈發提高，甚至逐漸成為主流消費趨勢。

而廣汽豐田可謂是這場油電變革的先行者，早在第八代凱美瑞上市之初，其便率先應用了豐田智能電混雙擎系統+2.5L Dynamic Force Engine發動機+PSD行星齒輪結構的大滿貫配置。

熱效率高達41%，全速域智能電混驅動，百公里加速進入7秒區間......出色的動力性能，與之對應的卻是低功耗：百公里綜合工況油耗最低可達到4.58L，在極熱極寒天氣下依然續航1000公里以上。

相較于插混車型以燃油發電、部分不具備快充功能，以及在虧電狀態下駕駛感受大打折扣等問題，凱美瑞智能電混雙擎充分消除掉充電的繁瑣，抹去了里程的憂慮。

而且，它能夠提供幾乎等同于純電驅動的卓越特性，更低的使用成本以及豐田智能電混產品一貫保持的「零事故、零爆炸、零漏電」的安心品質。

在中國保險行業協會發布的保養指數榜單中，凱美瑞脫穎而出，成為了中型車保養成本最低的一員。在此突出表現之上，廣汽豐田又為第八代凱美瑞智能電混雙擎推出了「電池無憂計劃」，對其混合動力電池提供了「8年或20萬公里」的超長質保，更進一步的是，用戶還可享受「不限里程、不限年限」的電池延保保障。

真正打動人心的產品，從來無需擔心銷量。因此，更省時、省事、省心的第八代凱美瑞，常年穩居國內HEV中高級車市占率首位，年均增長率達到12.3%，每三分鐘售出一臺。

極致性價比打造高價值

當年，凱美瑞三大系列9款車型、17.98-27.98萬元的售價一經發布，即刻引爆市場。即便現在回顧來看，打破常規的定價依然被消費者津津樂道。

上市5年間，凱美瑞多次改款升級，在不斷增配增值的同時，持續降低購車門檻，尤其是拉低智能電混雙擎版本與燃油版價差，讓混合動力更觸手可及。

但僅僅做到售價低，并不足以展現廣汽豐田的高價值。憑借超高品質的產品力，幾乎在全球任何一個市場，凱美瑞都是同級當中保值率最高的車型之一，此前J.D.Power發布的《2022中國汽車保值率研究報告》顯示，凱美瑞3年車齡保值率在同級車型中排名第一。

近期，為了進一步給到中國消費者高價值的用車體驗，凱美瑞重磅推出一系列購車優惠政策，5月1日-6月30日預訂凱美瑞，可享受0首付用車、2年0息金融政策和至高10萬3年低息。

歷經時間和口碑雙重檢驗的凱美瑞，已經成為一款不用花時間「做功課」也不會買錯的車型。

AceDriver點評：

「時代變了，凱美瑞也變了，更好的凱美瑞來了！」當初發售時的豪言壯語，與第八代凱美瑞的高歌猛進完美貼合。

從1982年凱美瑞誕生以來，全球超過2300萬車主共同做出了同樣的選擇。歷盡千帆的凱美瑞，給今天殘酷的競爭市場，傳遞了一條亙古不變的成功法則：你只管努力，時間會證明一切。