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GT Show城市計(jì)劃第二季門店巡禮繼續(xù)在上海進(jìn)行。

說起加文車庫，很多人都會(huì)想起蛋工的直截了當(dāng)，就是那種屬于理工科人的耿直與嚴(yán)謹(jǐn)。與蛋工初次見面，我感受到了靦腆給彼此帶來了無形的“壓力”，同為社恐人，都懂得。直到關(guān)于加文車庫的點(diǎn)滴，打開了蛋工的話匣子，在專業(yè)的領(lǐng)域一切都變得游刃有余起來。

一間2000余平的車庫里，包含了從底盤調(diào)校到動(dòng)力升級(jí)的一切設(shè)施，我記得蛋工對(duì)那臺(tái)馬力機(jī)的描述極其貼切：馬力機(jī)和卷尺一樣都是測(cè)量工具，測(cè)量的領(lǐng)域不同罷了，連馬力的大小都不知道還做什么動(dòng)力升級(jí)？蛋工還熱情地組了下午茶局，這么多車友的到來直叫我驚喜！德系性能車、美式肌肉車、超跑、SUV、小鋼炮、瓦罐，如此多車型的玩家在一起，聊聊車，聊聊怎么玩的，場(chǎng)面很是歡樂。不管車子改了什么，改了多少，就算是“貼紙”改也能為大家共同的熱愛——汽車文化而熟絡(luò)起來。

F80和G80兩世代M3停在一起，明確的展示出兩代車不同的設(shè)計(jì)語言，G80的“毫無遮攔”才更能彰顯性能車該有的性格！車群中我個(gè)人最中意的就是那臺(tái)沃爾沃V60（參數(shù)丨圖片）瓦罐，旅行車、行李架還有BBS輪圈簡(jiǎn)單的元素組合，感覺就全來了！沉浸在玩家們的交流中不得不說這樣才有改裝店聚會(huì)的味道呢！

馬力機(jī)，舉升機(jī)，專業(yè)工具還有底盤調(diào)校設(shè)備，最后還有一組輪胎動(dòng)平衡和全自動(dòng)扒胎機(jī)，何為全自動(dòng)？就是輸入輪轂和輪胎的數(shù)據(jù)，機(jī)器可以全自動(dòng)完成上下輪胎的動(dòng)作，完全不用動(dòng)手？這我還是從未見識(shí)過的。不過說到輪轂，店內(nèi)最顯眼的莫過于那個(gè)鳥居，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能從看到鳥居下有一片輪轂陳列。這里是日本BBS在國(guó)內(nèi)的形象店，內(nèi)擺有在售的還有絕版的最全面的BBS輪轂，除了展示的款式包括稀有的F1輪轂，我覺得最有意思的就是這里擺放展示出了輪轂的制造流程。從一根截取下來的鋁錠到“鋁盆”到最后細(xì)致處理后變成一顆輪轂，很直觀，直觀的令我感慨到“和包餃子搟餃子皮很像”就是一邊是鋁合金一邊是和面粉打交道。

可能包餃子搟皮的比喻略顯膚淺，可就在這一道道工序之間，簡(jiǎn)單直白的展示出了日本BBS的鍛造輪轂功力。我記得在瀏覽BBS官網(wǎng)時(shí)，少有的品牌敢于甚至炫耀地介紹自己在所處領(lǐng)域拿下如此之多的專利和獲得檢驗(yàn)許可。很多專業(yè)技術(shù)的展示都很枯燥，但我從一段解釋中讀懂，BBS的鍛造技術(shù)能比其他家在同等條件下依舊能保持材料的密度和強(qiáng)度，同時(shí)還能做到更輕質(zhì)，這是何許黑科技哇！

其實(shí)從BBS的了解中我也感受的到，品牌和蛋工的性格高度契合，大家都是靠技術(shù)說話，簡(jiǎn)單直接，不花里胡哨！說到現(xiàn)在我都忘了給大家介紹蛋工的稱謂可不是隨意而來的，那是真正的研讀汽車工程專業(yè)的選手，從造車角度來玩改裝車，是不是有點(diǎn)降維打擊了？所以聊起開店的點(diǎn)滴，蛋工又輕描淡寫的拋出金句“很多網(wǎng)紅店的廣告語，不過是我們店的基本要求”

加文車庫確實(shí)給人不一樣的感覺，就是那種玩改裝車的“玩”都被這里的專業(yè)所沖淡了，然而玩的專業(yè)豈不是更開心？

在2023 GT Show蘇州展上，加文車庫將攜手BBS輪轂在現(xiàn)場(chǎng)給你更多驚喜，想見到更多更帥的輪轂么？2023 GT Show蘇州展，讓你挑個(gè)夠！

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