通常來說城市計劃都會探訪有意思的店家，而今天這家店不走尋常路，約定的地點在漁洋山。逸馳飛集結了一隊MINI在太湖邊與我們相遇，車隊里從早期版到最新款，敞篷、三門、五門、“冰箱門”基本到齊了~

看這些MINI不要被這些可愛俏皮的外表蠱惑了！看看他們的輪轂、輪胎、剎車還有車身高度，全都是實用向的競技改裝，我記得有一臺車BBS輪轂下的卡鉗因高溫的洗禮，漆面已經泛白開裂，妥妥的本気組！

在這段沿太湖的山路上，我逐漸的陷入思考，是有人故意為之還是天然地這路的起伏和彎角一直在挑逗人們降擋走激進的路線過彎？總之這條路溜起來真的很過癮！

山路的快樂時光總是短暫的，在湖畔的另一邊我們找到一塊空地停車休息，靜靜觀賞這片MINI玩車合集，我發現輪轂的尺寸變大底盤高度降低后，MINI的后輪外傾角會變大，詢問后發現原廠狀態后輪就有一定的傾角，相應的改動后這一特點會被放大。本就小巧的車身，四輪四角還天生就有傾角天賦，這一切都是為了更好的抓地力服務，這樣的小車沒有駕駛樂趣才奇怪咧。

在大家的玩車案例中，曝光率最高的就屬BBS輪圈了，單片式，雙片式，經典款，輕量化運動款，搭配MINI這款車都有不錯的感覺！像早期版的敞篷MINI，RG-R金色搭配銀色拋邊與經典的紅色車身白色拉花交相輝映。這臺稀有的中國任務版R56則搭配了BBS經典的雙片式LM，一款源于勒芒賽車的致敬款式。很多車友都在唏噓MINI來到F系列后變得“大只”不再迷你了，那么最大只的CLUBMAN搭配的BBS RE-V7也讓車身比例變得和諧起來。

最后在大家相言甚歡的溜山聚會中，我不禁感慨到“MINI車友會有趣真的不是蓋的”哈哈，當然也有抱怨，其實大家也希望把車玩的更極致些，不過有些改裝配件很貴再加上車身上很多改動DIY難度也大，幸好車子本身還是樂趣滿滿的，瑕不掩瑜，每一次駕駛都時快樂的就夠了！

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