上圖這臺小車長度為3380mm,相比當年風靡全國的奇瑞QQ3還要短18.8厘米。兩款車型最大的區別在于前者為電驅動而后者為燃油驅動。通常純電平臺的車型賣點為內部空間大,因為電機的尺寸要比燃油發動機小很多,也不需要搭配復雜的散熱單元。那么今天我們就來看看這臺小車的內部空間如何。
拉開車門,皮質包裹的座椅,考慮到了腿部和腰部包裹,整體的頭枕設計角度適中。地板左右通透也沒有任何凸起。主駕駛腿部空間非常寬裕。
該車配備了前雙氣囊,有多功能按鍵的三幅方向盤雖然不是皮質包裹,雙手抓握的部位做了凹點處理,也很粗壯。
用廣角鏡頭可以展現整個前排的所有設計,但也壓縮了空間使得看起很窄,有攝影經驗的小伙伴都會明白。近幾年好像非常流行這種聯屏設計,剛剛上市不久的五菱繽果也是這個樣子。雙拼色的中控臺、門板,還有方向盤,這兩臺車還真有幾分相似。
前排座椅拉到最后,來看下后排的空間表現。地板也是平整的沒有中間凸起,頭部空間寬裕因為沒有天窗。兩個頭枕說明了這臺是四座車。坐墊厚度看起來很好,不會有坐小板凳的感覺。
后排安全帶鎖扣是內嵌在坐墊里頭的,這個設計值得點贊。
再用廣角鏡頭呈現一下后排的全貌,坐墊顯得更為寬大舒適,四座的設計恰到好處。
后備箱空間尚可,優點是開口較大,為搬運大件物品提供了便利。兒童座椅的錨點清晰可見。
來到副駕駛位,除了空間足夠寬敞以外,你會發現左右地板是對稱的,沒錯,這臺車是有右舵版本的,出口南亞某國的好像就是右舵版本,海外版的車標會不同。
這臺車的全名叫做“東風有限小虎FEV”,名字暗示了它的身份有點復雜。如果您想進一步了解該車的相關信息,直接到汽車網站搜索“小虎”兩個字就可以了。
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