激動人心的時刻!神舟十六號已經(jīng)成功發(fā)射升空,中國空間站迎來新一批航天員乘組:景海鵬、朱楊柱、桂海潮。這是景海鵬的第四次太空之旅,朱楊柱和桂海潮則是第一次執(zhí)行太空任務(wù)。
在執(zhí)行這次載人任務(wù)之前,早在神舟十五號發(fā)射時,神舟十六號載人飛船和長征二號F遙十六運載火箭就已經(jīng)準(zhǔn)備好了。這種發(fā)射一發(fā)、備份一發(fā)的模式,自中國空間站建造以來已經(jīng)是一種慣例,這一切都是為了航天員的安全著想。
太空環(huán)境十分惡劣,而且隨著人類太空活動越來越頻繁,在軌道上留下了大量的碎片,它們的速度高達(dá)每秒數(shù)公里,這會讓空間站面臨遭受太空碎片嚴(yán)重撞擊的風(fēng)險。為了躲避可能撞上的太空碎片,空間站會通過自身動力來進(jìn)行變軌。
不過,這么做有時候并不能完全避免危險。國際空間站此前曾遭受過太空碎片的撞擊,好在宇航員所生活的艙段沒有受到影響。但要是萬一太空碎片的撞擊威脅到航天員的安全,就需要做好緊急撤離的準(zhǔn)備。
如果載人飛船還能用,航天員可以乘坐原先的飛船返回地球。但要是飛船也受損了,只能等待地面的救援。此前,俄羅斯的聯(lián)盟MS-22載人飛船出現(xiàn)故障,宇航員無法返回,只能派遣新一艘載人飛船前往太空接替受損飛船。從發(fā)現(xiàn)故障到發(fā)射新的飛船,俄羅斯航天局用了兩個多月的時間。
而我國采用的滾動發(fā)射模式,可以實現(xiàn)快速救援任務(wù)。在神舟十五號升空之后,神舟十六號隨即進(jìn)入值班狀態(tài)。一旦有情況,只需要8.5天的時間,神舟十六號就能前往太空開展救援任務(wù)。
神舟十六號發(fā)射升空后,神舟十七號也進(jìn)入待命狀態(tài),隨時可以發(fā)射升空。在為期5個月的太空任務(wù)中,神舟十七號將在地面為神舟十六號航天員的安全保駕護(hù)航。
只要大約6.5小時,神舟十六號就能實現(xiàn)與空間站的自主快速交會對接。已經(jīng)在軌工作半年的神舟十五號乘組,將與神舟十六號乘組在軌相會,6位航天員又會同時出現(xiàn)在中國空間站上。神舟十五號乘組將移交中國空間站鑰匙,準(zhǔn)備于六月初返回地球。
中國載人航天如今取得的輝煌成就來之不易,遙想當(dāng)年國際空間站建造時,我國提出想加入合作,但美國始終把我國排除在國際空間站的合作國家之外。美國百般阻撓,目的就是為了封鎖中國航天。
美國當(dāng)年炮制了所謂的《考克斯報告》,聲稱中國“竊取”美國航天技術(shù),這種污蔑實在可恥。在這之后,美國為了徹底禁止中國與美國進(jìn)行航天合作,又通過了《沃爾夫條款》,中國完全無望參與國際空間站項目。
面對美國的打壓,我國航天科研人員并沒有氣餒,而是奮起直追,走出了一條獨立發(fā)展之路。我們不但實現(xiàn)了載人太空飛行,而且還自主建造了一個空間站,能讓航天員長期在軌駐留。
目前,中國空間站已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用階段,大量空間科學(xué)實驗要在空間站上展開。雖然美國不斷封鎖中國航天,但中國空間站還是堅定地向世界敞開合作,并且包括美國在內(nèi)的國家都能來申請。
在首批空間站試驗項目中,已經(jīng)有數(shù)十個國家前來申請,包括日本、印度、俄羅斯在內(nèi)的17個國家項目獲批入選,美國的項目不達(dá)標(biāo),申請被拒絕。這些入選的國際項目,將會逐一在中國空間站上開展實驗。
除了國際合作項目,中國空間站還歡迎外國宇航員到來。根據(jù)中國載人航天工程辦公室,對于外國宇航員來訪中國空間站,我國已在籌備當(dāng)中。相信在不遠(yuǎn)的將來,中國空間站上將會出現(xiàn)中國以外的宇航員。
由于中國空間站完全是我國自主建造的,內(nèi)部都是純中文環(huán)境,所以要來中國空間站的國外宇航員,首先需要克服語言障礙,他們必須要學(xué)會中文,才能更好地在中國空間站上生活和工作。
隨著國際空間站將在2031年再入大氣層燒毀,到時太空中就只有一個空間站,那就是中國空間站。而且我國還計劃進(jìn)一步擴建空間站,要從如今的“T”字型擴建成“十”字型,屆時可以容納更多的航天員同時在軌駐留。
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