廣東
有一條線路
承載著寶們“乘坐地鐵去看海”的期待
它就是全深圳er都翹首以盼的
?「山海專列」8號線二期?
開通后
深圳er就可以直接坐地鐵
去大小梅沙啦
近日，它迎來了一項
重！要！節！點！
實現35kV首段電通目標
近日，隨著鹽田食街站高壓開關柜順利合閘，地鐵8號線二期首段實現35kV電通目標。
“電通”是地鐵建設的重要里程碑節點，既是確保列車安全、高速、穩定運行的基本動力保障，同時也為車站的動力照明、通風空調、排水、電扶梯等設備系統調試提供了供電條件。
為確保本次送電過程萬無一失，深圳地鐵組織了專項送電條件驗收和送電啟動會，全程指派專人盯崗現場協調。
▲北山道站合閘成功
該節點目標的完成為后續各系統調試、綜合聯調提供了必備的電力保障，更為冷熱滑試驗、動車調試、試運行等重大工程節點奠定了堅實基礎。
直達大小梅沙
共設4座車站
地鐵8號線二期從8號線終點站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約 8 公里。全線采用地下敷設，包含四站四區間，均在鹽田區內。
線路共設 4 座車站，分別是——
- 北山道站
- 鹽田食街站
- 大梅沙站
- 小梅沙站
▲8號線二期線路示意圖（以實際建成為準）
作為深圳“東進戰略”重要交通動脈
8號線二期建成后
將與地鐵2號線貫通運營
到時候
大家就可以直接坐上地鐵
去東部海邊浪啦
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