不知道大家有沒有這樣一種感覺：近兩年來新能源汽車雖然多，但是真正讓人感到眼前一亮的卻是少數。尤其是經歷過太多次新勢力們“詐騙”般的宣傳過后，實際買到的產品最多只是在外觀和一些無關痛癢的小細節上有所創新，始終無法讓人真正體會到新技術帶來的顛覆性改變。

不過，這樣的情況可能很快就會得到改變了，因為哈弗品牌帶著絕殺車型已開始對這一領域發起沖擊。剛剛過去的4月，哈弗“龍序列”首批新車哈弗梟龍系列正式亮相上海車展，引起了網友們的強烈關注。

處處皆越級

哈弗梟龍系列由兩款車組成，一款是名為哈弗梟龍，定位于緊湊級的兩驅混動SUV，另一款則是名為哈弗梟龍MAX，定位于中級SUV，搭載了長城汽車全球首創Hi4技術的四驅混動SUV。如果要用一個關鍵詞來形容兩兄弟，那么“越級”會是最好的概括。

首先，哈弗梟龍MAX作為一款四驅混動SUV，其各項實力與參數都是不折不扣的四驅水準，在此前鄂爾多斯賽車場的測試中，哈弗梟龍MAX跑出了0-100公里加速6.9s的好成績，并且以近90km/h速度過彎時也展現出了驚人的穩定性，在通過交叉軸、駝峰路、炮彈坑等測試中，哈弗梟龍MAX的強大四驅性能也展示地淋漓盡致，同級獨有的Hi4電四驅系統讓哈弗梟龍MAX可電、可油、可混動、可四驅，買一臺車就能擁有四臺車的駕駛體驗，徹底告別選擇困難癥！

在這樣的前提下，我們再來看這兩款車型的定價，就會發現“越級”絕對不是夸張的修辭，因為哈弗已明確表示，將以兩驅的價格平替四驅，也就是哈弗梟龍MAX將與同級別兩驅SUV定價相仿，這也就意味著作為它的“弟弟”，哈弗梟龍這款車的定價也必定會比同級別兩驅SUV更有競爭力。因此無論你是拿著兩驅混動的錢想買四驅，還是本來沒有買混動車的預算但如今想夠一夠兩驅混動，哈弗梟龍系列都從根本上實現了“越級”的可能性。

為科技平權而來

從長城汽車將SUV這一品類在中國發揚光大，到如今十幾年過去，哈弗品牌誕生的使命從未改變，那就是做每個時代最好的SUV。面對新能源時代的到來，很多造車新勢力或是傳統車企都想趁機“飛升”，技術和產品沒怎么樣，定價先走向了豪華品牌的方向，仿佛只有這樣才能不負新能源時代紅利，但對消費者來說，這絕對不是一件好事。

哈弗梟龍系列的出現，讓這一局面得到了改變。我們終于看到，還是有車企愿意踏踏實實進行技術創新，并將通過技術帶來的成本節約全部反饋給消費者，讓更多人能夠以合理的價格享受到從前無法享受的技術，這正是哈弗所倡導的“科技平權”真正的含義所在，也是筆者個人認為真正屬于“國民品牌”的擔當。

如今，哈弗梟龍系列已經進入到了上市前的最后準備階段，從媒體測評與上海車展的觀眾反饋來看，真正為消費者著想的產品才是所有人最期待的。目前，兩款新車在哈弗商城小程序與哈弗智家APP上正同步開啟預訂，99元即可限時解鎖首任車主終身免費基礎保養等福利，期待哈弗龍序列一炮而紅，讓真正帶來創新與改變的產品重新成為主流！