江西
現在新能源汽車市場的內卷程度相信大家是有目共睹的,有的車卷性能,有的車卷續航,有人拼智能,甚至還有價格戰……不過,要說最卷的,還得是AITO問界M5（參數丨圖片）純電版,因為續航夠長、性能夠強,智能化就更不用多說了!
具體來看,首先在性能表現方面,AITO問界M5純電版 標準版車型搭載的永磁同步后電機能夠提供200kW的最大功率,百公里加速時間7.1秒,性能版車型增加了一臺前交流異步電機,系統綜合最大功率達到了365kW,百公里加速時間直接提升到4.5秒。這樣的數據即便是將它和一些主流的跑車放在一起賽跑,估計也不會遜色多少。
其次是續航。新能源汽車續航一直以來詬病的人其實還是蠻多的,但是相信AITO問界M5的續航肯定不會讓你失望。AITO問界M5純電版AITO問界M5純電版就搭載了HUAWEI DriveONE純電驅智能平臺,擁有兩驅和四驅可選,CLTC工況下續航里程分別為620公里以及552公里。充滿電在城里跑一周不成問題,甚至用五一來個三五百公里的長途,它也能輕松勝任。
最后就智能化維度來說,這一方面更是AITO問界M5純電版的拿手好戲。AITO問界M5純電版,在智能車機上,則絕對是遙遙領先的存在。因為,它配備的是華為鴻蒙座艙,搭載了最新的HarmonyOS 3系統。簡單總結三點關鍵要素:交互操作向手機/pad全面靠近,海量應用上車、車內軟硬件完美聯動。而其鴻蒙3還具備海量應用選擇,支持HarmonyOS手機終端應用無縫上車,實現手機生態與車機生態融合共享,而且還可以自動調整頁面布局、顯示形式,甚至還支持手機車機硬件相互調用功能。
如此來看,用全能來形容這款車可以說是一點也不為過,你覺得呢?
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