近日，今年首個國際A級車展上海車展拉開帷幕，極狐汽車展臺前引得眾多粉絲圍觀，熱度難擋。此前默默耕耘的極狐汽車，如今它的好終于被看見了！

無獨有偶，在今年3月份，極狐汽車以2305輛的銷量創(chuàng)下單月歷史新高，業(yè)界瞬間流傳出不少關(guān)于極狐汽車的評價：“極狐汽車終于爆發(fā)了”、“出自北汽+麥格納頂級制造，早就應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)”……

極狐汽車這個成績，實現(xiàn)了環(huán)比增長273%，同比增長212%。在北京區(qū)域同價格細(xì)分市場中，極狐汽車排名第三，僅次于特斯拉和比亞迪。在車企幾乎集體“掀桌子”混戰(zhàn)的今天，這個成績對不跟風(fēng)降價的極狐汽車而言，意義重大，是一次含金量頗高的有效突破。

行業(yè)大獎拿到手軟，極狐汽車“好產(chǎn)品”實至名歸

極狐車型，在市場上一直有著不錯的口碑，尤其是安全性、品質(zhì)感。很多用戶選擇極狐汽車，理由都是用著“放心”、“踏實”。拿安全來說，極狐的車有著“剛性之王”的美譽，阿爾法S車身抗扭剛度高達(dá)60000Nm/deg，是全球在售主流車型中的最高水平，是同級豪華產(chǎn)品的2-3倍。在媒體和專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行的多次極限碰撞中，極狐汽車和同級別的比亞迪、特斯拉等都進(jìn)行過對撞測試，目前保持全勝。

3月，極狐汽車又拿到了安全性的權(quán)威背書。號稱“史上最嚴(yán)苛安全評價”的“2021版C-NCAP”公布了最新批次車輛評價結(jié)果，極狐阿爾法S 全新HI版綜合得分率達(dá)到89.0%，獲得“五星”安全評價，位居榜單第一，要知道每增加0.1分，都是為用戶的出行多穿一層“防彈衣”。另外，極狐阿爾法S 全新HI版還在中國汽車健康指數(shù)(C-AHI)評級中，獲得了“五星健康車”認(rèn)證。多個獎項加持，說明了極狐汽車的安全，不僅僅是極致的車身安全，還是全方位的健康安全。

此外，極狐汽車在三電技術(shù)等方面的長期研發(fā)投入，也積淀了足以讓用戶信任的實力。自研的極鋒動力總成，在近期入選了由汽車評價研究院頒發(fā)的“世界十佳電驅(qū)動”獎項。這也是極鋒動力再次獲獎，在2022年它就獲得了“中國心”十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎。

這些獎項，直接印證了極狐汽車過硬的產(chǎn)品實力。在20-30萬元區(qū)間里，極狐車型的安全、品質(zhì)及動力表現(xiàn)，都經(jīng)得起市場的考驗。

擁抱用戶的“小心思”，極狐汽車銷量暴漲背后的“大智慧”

2023年被稱為“車圈內(nèi)卷之年”，本屆上海車展更是開啟了狂“卷”模式。而極狐汽車的破“卷”之法也在得到市場正反饋之后，被運用地更加靈活和富有智慧。

就在此刻的上海車展上，剛剛亮相的極狐阿爾法T森林版和阿爾法S森林版車型就承載了用戶的“小心思”。基于對用戶需求的敏銳洞察，極狐汽車創(chuàng)新性地與黃山共創(chuàng)“霧云灰”森林之色，配合有機綠內(nèi)飾搭配，將黃山獨特氣質(zhì)搬進(jìn)汽車，打造出這兩款“森系”車型，讓生活在繁華都市里的人能夠回歸自然 。此前用戶呼聲很高的沉浸式SPA按摩座椅，極狐汽車也全車“安排”了，照顧到前后排每一位乘客的需要，讓疲勞感一掃而光。新車還提供露營、休憩、寶寶等多種情景模式，完美匹配用戶的各種出行場景。

這種對于場景需求的極致響應(yīng)，足見極狐汽車對用戶的用心和熱忱。

然而伴隨市場環(huán)境逐步走向成熟和多樣，消費者的關(guān)注點也不僅僅局限于產(chǎn)品力層面的優(yōu)勢，他們對服務(wù)同樣有很高的期待，服務(wù)也逐漸成為消費者選購的關(guān)鍵考量因素。基于用戶體驗的好服務(wù)，既是提升消費者品牌忠誠度的重要一環(huán)，也是企業(yè)立于不敗之地的核心競爭力。

比起降價，極狐汽車當(dāng)下思考更多的是，用戶需要什么“權(quán)益保障”。先來看看極狐汽車今年都做了什么？

開年之初，極狐汽車推出了“雙保值安心購”政策，舊車置換最高補貼2萬元，新車置換可享一年8折兩年7折的高保值換購政策，助力每一個“常換常新”的小夢想；3月，極狐汽車為用戶提供了5年期限內(nèi)的免費充電、免費流量、免費基礎(chǔ)保養(yǎng)和免費劃痕修復(fù)等四大用車權(quán)益，從用車的全生命周期提供升級服務(wù)，真正做到為用車成本“買單”；4月，極狐汽車又加碼推出“10萬元+限時免費升級”福利，為購買阿爾法S/T長續(xù)航版本的用戶提供包括舒享套裝、a-Pliot 2.0+系統(tǒng)、臻悅套裝、5年不限量免費流量的“豪華”升級包，相當(dāng)于免費升級為長續(xù)航版本S+車型。從銷量結(jié)果上來看，極狐汽車作為一個高端品牌，將自己切換到用戶視角、去領(lǐng)會用戶的深層需求，比單純降價更顯誠意、也更具意義。

保持增勢，極狐汽車手里還有幾張王牌？

2023年對極狐汽車尤為關(guān)鍵，3月份突破之后，極狐汽車接下來要想探索出存量市場的穩(wěn)定增長曲線，還有哪些牌可以打？

首先，是技術(shù)牌。新能源市場的競爭，歸根結(jié)底也是技術(shù)儲備的競爭。承襲北汽新能源十多年來在動力系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)深耕，極狐汽車保持了在三電系統(tǒng)集成、電控安全、超充等多領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先和持續(xù)迭代能力。極鋒動力技術(shù)優(yōu)勢已獲市場認(rèn)可，極狐汽車今年會著重提升超充體驗。去年廣州車展上極狐汽車發(fā)布了“全氣候電池包”，高壓超充技術(shù)能夠在750V及以上充電樁上，實現(xiàn)230kW的最大充電功率，電量從30%到80%只需要14分鐘，在低溫續(xù)航、安全可靠和充電效率等關(guān)鍵指標(biāo)上，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

其次，是產(chǎn)品牌。延續(xù)場景化造車之路，極狐汽車的2023將迎來產(chǎn)品大年。上海車展上，極狐阿爾法S、阿爾法T的森林版，打造獨特的“森林座艙”，續(xù)航分別升級至735km和688km；同時，極狐汽車的全球首款全場景智能親子車——極狐汽車考拉，圍繞家庭親子出行生活場景打造，在細(xì)分市場的表現(xiàn)值得期待。

第三，是渠道牌。隨著銷量的增長，渠道服務(wù)也必須快速跟進(jìn)。目前極狐汽車門店的體量在全國迅速擴(kuò)張，已開業(yè)191家，計劃到年底增加到279家，在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。同時，極狐汽車已經(jīng)在全國70個城市建成了100家授權(quán)服務(wù)中心，極狐專屬補能站也已在全國上線31座，與第三方合作的充電終端達(dá)到45萬臺，覆蓋320多座城市，讓更多的用戶可以感受到極狐汽車“有溫度、高品質(zhì)、可信賴”的服務(wù)。

20223年，新能源市場變數(shù)依然很多。但對于極狐汽車來說，既已亮劍，便不會再斂鋒芒。成功突圍之后，離全面總攻也就不遠(yuǎn)了。