去年9月份,新能源汽車市場迎來了一款神車——AITO問界M5(參數丨圖片)純電版,這款車不管是在顏值還是性能,亦或是智能化等各個維度的表現都可以說是行業天花板的存在,更重要的是它還滿身黑科技。
其中,最值得關注的技術之一便是它搭載的華為自研的HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統這套系統響應時延4毫秒,與傳統燃油車相比響應速度提升了100倍。
據了解,整套系統采用動力線性化設計,能夠根據需要降低電機功率,有效提升續航。它還可根據路況和車輪附著力進行動態扭矩調教,在通過坑洼路面時輪速波動(顛簸感)穩定時間降低46%,座椅前向加速度(沖擊感)下降31%,讓車身在顛簸路面時更平順;在通過彎道時,DATS系統可以感知入彎及出彎的路面,進行扭矩自適應調節,提升側向力從而降低甩尾風險,大大提升用戶的駕車品質。
我們來看兩項官方測試數據。其中,在減速帶路面108項指標里,AITO問界M5 純電版有94項優于特斯拉Model Y;瀝青路面32項指標中,它有25項優于特斯拉Model Y。同時,以“顛簸路面前排座墊位置垂向最大加速度(m/s2)”和“瀝青路面前排坐墊位置XYZ方向加速度的加權平均值(m/s2)”的圖例中,我們更可以清晰看到AITO問界M5純電版在絕對數值上的明顯優勢。
新能源汽車時代技術為王,不斷升級的技術正不斷升級著我們的用車體驗。AITO問界M5純電版以渾身黑科技出圈,“遙遙領先”可以說是實至名歸。而且接下來隨著AITO問界M5系列華為高階智能駕駛版的到來,AITO問界M5系列技術又將得到進一步進階,值得我們期待一番!
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