江西
在當下，電動汽車已經成為了行業發展的主流。我們可以看到，電動車經過多年推廣產生的品牌形象提升，以及新車型的大量引入和造型相比傳統車的新潮，均加深了消費者對于電動汽車產品的認可度。然而，隨著新能源汽車車型更加豐富，全面覆蓋各個乘用車級別，新能源細分市場和產品結構上也出現了新的“兩頭擠”現象。
不得不說，當下的新能源汽車市場競爭日益激烈，只有全面提升產品綜合實力，才有望在一眾新能源汽車產品中脫穎而出。我們可以發現，在眼下，AITO問界M5（參數丨圖片）純電版給我們帶來了一個驚喜。
在動力上，AITO問界M5純電版搭載了HUAWEI DriveONE純電驅智能平臺，其中標準版車型搭載的永磁同步后置電機能夠提供200kW的最大功率，百公里加速時間7.1秒，性能版車型則在標準版基礎上增加了一臺前交流異步電機，系統綜合最大功率達到了365kW，百公里加速時間直接提升到4.5秒。兩款配置車型續航里程分別為620公里以及552公里。從動力數據上來看，AITO問界M5純電版確實表現突出，遙遙領先于同級。
毫無疑問，AITO問界M5純電版即使是單電機都已經足以“秒殺”同級燃油車，要是選擇雙電機版本，那完完全全就是V8渦輪增壓的性能實力了。
除此以外，AITO問界M5純電版還在智能座艙上表現出眾。其搭載的鴻蒙座艙，升級HarmonyOS 3之后，支持超級桌面功能，支持HarmonyOS手機終端應用無縫上車、實現車機界面平行視界橫屏窗口布局顯示，實現手機生態與車機生態融合共享，還支持手機車機硬件相互調用功能。
綜合來看，AITO問界M5純電版不單單是在動力駕控上具備領先優勢，在智能科技上同樣表現優異。期待在未來，AITO問界M5純電版能夠給我們帶來諸多驚喜。
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