說起今年最牛的新能源品牌，比亞迪敢稱第二就沒人敢稱第一，尤其是比亞迪海洋網，更是其最核心的中堅力量。今年上海車展期間，比亞迪海鷗正式首發亮相，我們也進行了較為深度的靜態體驗，如今這款車型也正式迎來上市。

4月26日，“新一代主流代步車”比亞迪海鷗正式上市，此次共推出3款配置車型，官方指導價格區間為7.38-8.98萬元。該車是比亞迪新一代技術向廣域市場的全新車型，擁有305km和405km兩種續航里程（CLTC綜合工況），主打小型純電動車的細分市場。

高顏值又好玩

外觀上，比亞迪海鷗延續了“海洋美學”的設計理念，整體前臉設計的棱角分明且不乏美感。多邊形的LED大燈的燈腔內部的造型主要由六條傾斜的帶狀光源構成，再加上名為“破冰之眼”的LED日間行車燈，體現出其作為新能源車的科技感。

比亞迪海鷗的車身側面采用全新的俯沖一體式車身輪廓，獨具特色的“海鷗之翼”動感腰線從前門快速上揚延伸至C柱，門把手也采用內凹式的設計，再加上66.1%的軸長比和16英寸輪轂，凸顯出不錯的運動氣息。

比亞迪海鷗的車尾設計凹凸有致，和前臉形成了呼應的關系，LED尾燈則采用了貫穿式的設計，并且配有漸變的3D立體菱形紋理，C柱部位采用了“冰晶凝霜”細節造型，整體擁有極強的辨識度。

大空間更智能

比亞迪海鷗的內飾設計非常有層次感，“海鷗之翼”的中控臺給人以輕盈的懸浮感，此外還配備了7英寸全液晶儀表和10.1英寸的懸浮Pad，內置了最新的DiLink智能網聯系統，全新的全新的UI設計邏輯也更加清晰。

配置層面，比亞迪海鷗擁有4安全氣囊、ESP、快充、手機無線充電、主駕座椅電調、外后視鏡加熱等十二項全系標配，其配備的NFC鑰匙接入了蘋果生態，能夠同時支持Android和iOS雙系統，使用更方便。

尺寸方面，比亞迪海鷗的車身長寬高分別為3780×1715×1,540 mm，軸距則為2500 mm，后排腿部空間非常寬敞，后排采用的也是純平地板設計，能夠提供非常不錯的乘坐體驗。同時，比亞迪海鷗的后尾箱還支持按比例放倒，放倒后后備廂容積達到同級領先的930 L。

長續航夠安全

動力以及續航里程方面，比亞迪海鷗搭載的永磁同步電機最大功率為55kW，峰值扭矩為135Nm，最高車速可達130km/h，這樣的動力輸出水平拖動這樣小巧的車身完成上下班的代步通勤完全足夠。

續航里程方面，比亞迪海鷗搭載了比亞迪的刀片電池組，保證了電池的安全性，并分別提供305km和405km的兩種續航里程（CLTC綜合工況），并分別配備30kW及40 kW的快充，可在30分鐘內從 30%充電至80%，極大提升充電效率。

與此同時，比亞迪海鷗還支持VTOL放電功能，可實現3.3kW的對外放電功能，可以隨時變身移動電站進行對外放電，能夠滿足多種電器的供電需求，為郊野露營提供更多便利，野餐、娛樂“更來電”。

結語：

比亞迪海鷗表現出來的產品力，無論是顏值、配置、空間都很能打，憑借全維全優的高能品質和精品屬性，比亞迪海鷗也成功的刷新了傳統小車價值標桿，未來必將成為7-9萬元主流代步車市場里的爆款產品。