浙江車網(wǎng)?車展聚焦:新能源汽車雖然風(fēng)頭強(qiáng)勁,但從市場銷量來看,其所占比重也就三成光景。燃油車,目前仍然是大部分消費(fèi)者出行的主要選擇。
4月18日開幕的2023年第二十屆上海國際汽車工業(yè)博覽會(huì),自然也將迎來一批燃油版新車的紛紛登場。各大廠家發(fā)布的預(yù)熱消息顯示,無論是豪華品牌,還是合資品牌和自主品牌,均有重磅車型現(xiàn)身,以展示燃油車的實(shí)力。
其中保時(shí)捷全新中期改款車型Cayenne(參數(shù)丨圖片),將在本次上海車展上全球首發(fā)亮相。新款Cayenne在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上均有升級。與現(xiàn)款相比,新款Cayenne對前格柵、包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及大燈造型等進(jìn)行了微調(diào),三段式進(jìn)氣口整體尺寸更大。動(dòng)力上,新款Cayenne入門版車型依舊搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率將提升至354馬力,最大扭矩提升至500N·m。新款Cayenne S將換搭4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款2.9T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率474PS,最大扭矩599N·m。
作為一款不愁賣的中大型SUV,保時(shí)捷全新中期改款的Cayenne或?qū)⒃俅问艿较M(fèi)者的喜愛。而在這個(gè)價(jià)位上,目前還沒有一款新能源車有能力與之爭奪市場。
另一款將在上海車展上國內(nèi)首發(fā)亮相的中大型SUV車型,是馬自達(dá)的CX-90。在設(shè)計(jì)上,CX-90延續(xù)了CX-60的風(fēng)格,車頭七角形的進(jìn)氣格柵現(xiàn)在與大燈融為一體,車尾修長的LED 尾燈樣式與CX-60有所差異。CX-90配置了全新縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)的SKYACTIV-CHASSIS Scalable架構(gòu)。動(dòng)力系統(tǒng)部分搭載e-Skyactiv G 3.3L 直列六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出340馬力,峰值扭矩500N·m,非常威猛,甚至趕上了保時(shí)捷Cayenne六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
馬自達(dá)CX-50、福特銳界L、起亞賽圖斯和標(biāo)致408X等新車,則在上海車展上市。
馬自達(dá)CX-50延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì),在馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上融入了更多野性硬派的設(shè)計(jì)元素。新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距為2815mm,先期推出搭載2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱。
福特銳界L是銳界的換代車型,由長安福特EVOS相同的C2平臺打造。新車換裝了福特家族最新的27英寸超長連屏,車內(nèi)采用了2+2+3的七座空間布局。全新銳界L的長寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距2950mm。相比現(xiàn)款銳界,全新銳界L軸距增加了100毫米,并提供2.0T燃油版和2.0T混動(dòng)版車型。其中,2.0T燃油版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185千瓦,最大扭矩為378N·m;2.0T混動(dòng)版系統(tǒng)最大功率為202千瓦,系統(tǒng)最大扭矩為405N·m。
起亞賽圖斯譯自于Seltos,定位緊湊型SUV。新車采用了起亞最新的設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格與獅鉑拓界相似。新車長寬高分別為4385mm/1800/1645mm,軸距2630mm,提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力,其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.8N·m,并匹配CVT變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為140馬力,峰值扭矩242N·m,匹配7速雙離合變速器。
標(biāo)致408X定位為中型車,與雪鐵龍凡爾賽C5 X基于相同的EMP2 V3平臺生產(chǎn)。新車采用了全新家族式設(shè)計(jì)和最新的LOGO,進(jìn)一步強(qiáng)化其品牌屬性。全系標(biāo)配1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m。
除了豪華和合資品牌之外,自主品牌燃油車則有坦克400、奔騰M9、紅旗H6、廣汽傳祺 GS8旅行者版等亮相或者上市。
坦克400整車采用了“機(jī)甲”風(fēng)格進(jìn)行打造,整體擁有相當(dāng)濃郁的未來感,內(nèi)飾簡潔,科技感強(qiáng)烈。新車長寬高分別為4985/1960/1905mm,軸距達(dá)到2850mm,采用5座布局,搭載2.0T動(dòng)力,最大功率為185kW,相比坦克300上的2.0T(型號為E20CB)的167kW有所提升,并有望匹配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),依然采用非承載式車身。
奔騰M9系一汽奔騰全新理念下首款MPV車型,專門為家庭出行和商務(wù)活動(dòng)量身打造的一款新世代全能MPV,具有至美顏值、闊氣空間、科技舒適、澎湃駕馭、貼心功能等五大核心優(yōu)勢。奔騰M9車長超5.2米,擁有3.2米超長軸距,能實(shí)現(xiàn)“真七座”的超大車內(nèi)空間,搭載中國一汽高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信8AT變速箱最強(qiáng)動(dòng)力組合。
紅旗H6是一款B級轎跑車型,采用溜背設(shè)計(jì),搭配側(cè)面凸起的腰線。新車長寬高分別為4990/1880/1455mm,軸距2920mm,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱,在紅旗家族來說,這屬于黃金動(dòng)力了。
廣汽傳祺 GS8旅行者版本為 GS8改裝的新增車型,配可旋轉(zhuǎn)的對外座椅。車內(nèi)大量采用了皮質(zhì)+Alcantara材質(zhì)面料,在黑色為主色調(diào)基礎(chǔ)上,增加了很多橙色的點(diǎn)綴。其中一套動(dòng)力系統(tǒng)搭載完全自主研發(fā)的2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了252匹,最大扭矩400牛·米,匹配愛信8速自動(dòng)變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)。
因此,喜愛燃油車的消費(fèi)者仍然能夠從今年的上海車展上,挑選到更令人滿意的產(chǎn)品。特別是在新能源汽車的沖擊下,如今的燃油車也開始變得更加厚道,通過進(jìn)一步提升自身的配置和實(shí)力,以增加在市場中的競爭力。
另外值得注意的是,一些廠家在推出燃油車版本的同時(shí),并沒有忘記推出混動(dòng)車型,以滿足消費(fèi)者對新能源車型的需求。混動(dòng)車型對老牌傳統(tǒng)車企來說,并不是什么難事。
《浙江車網(wǎng)》原創(chuàng),主筆:莊周。
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