江西
在汽車行業(yè)，關(guān)于“高端”二字并沒有準確的定義，既可以是從價格范疇來講，也可以從品牌調(diào)性來規(guī)范。正是因為如此，近幾年，不少自主品牌拋棄傳統(tǒng)品牌定位，主打豪華調(diào)性，一舉成為了國內(nèi)汽車市場中數(shù)一數(shù)二的豪華車企。像是問界，就很受國人歡迎。
何為豪華？針對這一問題，問界也曾花了很長一段時間去尋找答案。最后，問界認為，在燃油車時代，動力始終是豪華車型的一個重要衡量指標。如今電驅(qū)時代雖然汽車整體加速成績得到大幅度提升，但操控體驗仍然是衡量一款車型豪華與否的關(guān)鍵。對此，問界不斷攻克技術(shù)瓶頸，只為給用戶帶來超豪華的駕控體驗。
我們可以發(fā)現(xiàn)，問界旗下問界M5（參數(shù)丨圖片）搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺，既擁有可油可電的便捷，又擁有純電驅(qū)的性能，能夠帶來轎跑車型的操控體驗。為保障用戶的乘車品質(zhì)，讓用戶得以享受到出眾的駕控品質(zhì)，問界M5采用了前交流異步電機、后永磁同步電機四驅(qū)方案，總功率達365kW，百公里加速4.4秒，動力表現(xiàn)處于行業(yè)第一梯隊。
需要注意的是，因為采用了華為油冷電機技術(shù)，問界M5相比業(yè)界普遍使用的水冷技術(shù)擁有更強的動力和更低的噪音。很多電驅(qū)車型因為散熱問題只能維持在較低轉(zhuǎn)速，在連續(xù)加減速的情況下還會出現(xiàn)動力衰減。然而，問界M5能夠保持極速210km/h不衰減，而業(yè)界一般水平為150km/h，足以印證問界M5的性能實力。
確實，無論是動力配置還是參數(shù)，問界M5均遠行業(yè)標準，成功做到了同級領(lǐng)先。如果你正好是一個駕控迷，對于動力駕控有一定的要求，那么，問界M5一定會是你的菜！
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