近年來，中國乘用車市場下行壓力持續加大，存量市場競爭進一步加劇。與大盤走勢形成鮮明對比的是，新能源汽車產品保持了持續穩定的高速增長，逆勢上揚態勢明顯。

相關數據顯示，當前中國新能源汽車市場規模已連續8年蟬聯世界第一。特別是2022年，新能源汽車銷量達到688.7萬輛，同比增長93.4%。可以說，中國新能源汽車市場無論是發揮規模還是發展潛力，都位于世界前列。

不過當前新能源汽車仍存在一些亟待解決的問題，大部分新能源品牌同質化嚴重，讓用戶覺得缺乏個性和品牌獨有的特質，這些都成為新能源汽車發展的桎梏。

在這種情況下，路特斯站了出來。3月29日，路特斯品牌首次在中國上海打造“Lotus Day 路特斯日——品牌75周年慶典暨賽道嘉年華”，以全新的品牌主張、領先的產品和極致的體驗，重構新能源汽車時代的人車關系，用行動書寫純電市場的新傳奇。

爭做純電豪華市場新標桿

可能很多消費者都記不清，上一次如同“路特斯日”這樣讓人印象深刻的汽車發布會是什么時候的事情了。

無論是路特斯標志性的亮黃色“霸屏”中國七大城市地標建筑，多城持續聯動；還是路特斯經典車型在全國唯一的F1賽道上盡情轟鳴；亦或是夜色之下無人機組成的“75”與“Eletre”熠熠生輝……一切都在強勢宣告著路特斯品牌的再出發。

“在電氣化、智能化時代，我們初心不變，渴望為新時代的‘駕馭者’提供獨一無二的品牌精神、用戶價值和智能體驗，為For the Drivers注入全新內涵，成就劃時代的路特斯。”路特斯集團CEO馮擎峰自信地說。

事實上，這份底氣不僅是源自對于未來的規劃，更始于路特斯75年來的沉淀和積累。作為與保時捷、法拉利齊名的世界三大跑車品牌，每一輛銘刻著路特斯標志的汽車都融合航空級空氣動力學、革新的底盤校對、極致的輕量化設計，以純粹的駕駛樂趣聞名于世。

也正是一次次對于“極致”的渴望與追求，讓路特斯在汽車產業一次次技術交疊中不斷自我革新。如今，在電氣化、智能化時代，冠軍底蘊融入血脈，路特斯以冠軍思維一往無前，馭風向上。

如今的路特斯，已經開啟了全新的新能源“下半場”新賽道。在活動現場，馮擎峰鄭重宣布，路特斯目前是全球首個“All in”電動化、智能化的超跑品牌。通過對智能科技與創新材料的不斷探索，路特斯正重新定義“極致考究”的標準，為新時代的用戶打造獨一無二的“新英式豪華”體驗，以價值驅動品牌復興。

事實上，區別于過往“產品定義品牌”，也不同于造車新勢力的“用戶定義品牌”和傳統豪華品牌的“品牌賦能產品”，路特斯想要打造的，是獨樹一幟的“路特斯模式”，以價值驅動品牌向上。

而這樣的思維模式和品牌塑造路線，正是當下同質化嚴重的新能源汽車市場所缺乏的，也只有像路特斯這樣扎根品牌特質，大膽創新變革的品牌，才能為新能源市場注入最新鮮的血液和最強大的活力。

在新能源領域大刀闊斧變革向前的同時，智能化浪潮下，路特斯也正在重新定義自我。隨著人車關系發生前所未有的改變，路特斯正以獨家的視角進行思考，致力于實現“重構人車關系”的愿景。

正如馮擎峰介紹的那樣，如今的路特斯正將品牌快速拉升至“平流層”，而不是在“對流層”內卷，拒絕低端的競爭無謂消耗，并不斷做強品牌、放大價值。打造“路特斯模式”，讓路特斯品牌力爭成為純電豪華的第一品牌，更要成為用戶的心靈歸屬。

全方位發力續寫馭風傳奇

“先驅的勇氣，不止是創新，亦是掙脫過去的桎梏。”正如路特斯品牌創始人柯林?查普曼所言，如今的路特斯在新的時代，追尋著屬于自我進化的更好的答案。

在過去五年時間里，路特斯夯實基礎，通過技術革新與產品革新，從傳統燃油領域轉向電動化與智能化賽道，從跑車向純電智能生活用車轉型，帶來三款全新車型——純電超跑Evija（參數丨圖片）、燃油收官之作Emira、純電超跑SUV 路特斯Eletre。

如今，Vision80十年復興計劃已正式邁入下半場，“提速全球化”成為路特斯品牌現階段轉型升級的關鍵詞。值得注意的是，在品牌戰略的影響下，路特斯已經積極行動起來，從“產品”和“體驗”兩大維度入手，力圖帶給消費者耳目一新的感受。

在路特斯日的現場，路特斯Eletre格外引人矚目。它復刻了Evija座艙前移的設計，傳承了品牌空氣動力學優勢，全車隱藏著7組Race Aero空氣動力學風道，配合主動尾翼、主動進氣格柵、分體式破風尾翼等，使得Eletre的風阻系數僅為0.26Cd，最大行駛凈下壓力更達90公斤。

Eletre還搭載前后永磁同步雙電機。S+版本可輸出450千瓦/603馬力的峰值功率，最快零百加速4.5秒。R+版本可輸出675千瓦/905馬力的峰值功率，并增配后電驅兩速變速箱，實現最快零百加速2.95秒，是名副其實的“2秒俱樂部”成員，更是全球最快的雙電機量產純電超跑SUV。

正如路特斯中國總裁毛京波透露所言：“Eletre的正式交付，標志著我們正以風馳電掣的速度，進軍純電智能生活用車領域，全面提速Vision80戰略的下半程！”在未來五年，路特斯將快速實現路特斯Eletre的全球上市與交付，同時加速擴充純電智能產品矩陣，從今年到2025年，路特斯計劃每年推出一款全新純電車型。此外，路特斯也將更進一步融入全球市場，釋放品牌潛力。

除了打造以路特斯Eletre為代表的冠軍產品，路特斯品牌也正努力創造標志性的用戶體驗，希望結合獨有的“極致駕控”與“新英式豪華”，為熱衷賽道駕駛的品牌粉絲創造競速樂園。

如今，隨著Eletre的正式交付，遍布全國23個核心城市的路特斯中心與體驗店已做好充分準備，正在穩步完善售后服務體驗。此外，路特斯在推出專屬移動服務車的同時，還將通過400服務熱線、車主APP、專屬服務群等舉措，為用戶打造全渠道、全方位、全天候的尊崇體驗。

回顧近幾年的電動汽車市場，尤其是純電豪華細分市場，不難發現這里充滿了機遇，但是想要完成轉型絕非一件易事。有著75年歷史的路特斯，正在用極強的勇氣和信心，在品牌、產品和體驗領域大步向前，相信在智能化和電動化雙翼的推動下，路特斯的純電下半場，注定會成為新的傳奇。