汽車新增的智能化屬性,不僅改變了傳承百年的行業(yè)、市場格局,同時也在重塑汽車與人的關系。可以說,智能化重新定義了汽車產業(yè),就像智能機重新定義了手機。而在傳統(tǒng)汽車向智能化汽車轉型的過程中,智能座艙、智能車機、智能駕駛輔助等一系列新技術、新理念的落地,也讓用戶得以窺見未來出行體驗的新面貌。
關于汽車智能化,每家車企的重點都不一樣,比如“蔚小理”的智能化分別主要體現(xiàn)在車內人性化配置、后期車輛補能以及智能駕駛方面。而說起智能座艙方面的佼佼者,那么還得是問界品牌。以問界家族的旗艦車型問界M7(參數(shù)丨圖片)為例,它所搭載的鴻蒙智能座艙之所以在行業(yè)被稱為“天花板級別”的存在,市場競爭力不言而喻。
但問界M7并不滿足于此,根據(jù)已知消息,問界M7后續(xù)還將通過OTA升級到最新的鴻蒙3系統(tǒng)。其中的超級桌面功能令人眼前一亮,在行業(yè)內絕對是符合余承東所說的“遙遙領先”,可以看到華為對于未來汽車智能化發(fā)展的理解,相較于當下各大車企的產品不斷地給車輛內部的智能化配置進行“加法”,問界在強大的鴻蒙生態(tài)下,做到將智能手機、1+8+N的智能設備和車真正的融合與貫通。
從智能化車機的發(fā)展歷程來看,自研應用體系的構筑,是很多廠商所無法逾越的墻,因為其背后所需的團隊規(guī)模、預研成本是無法估量的。同時軟件的迭代,也需要更大基數(shù)用戶群給予的反饋。得益于華為在ICT行業(yè)拼搏了三十年之久,積累了大量的鴻蒙用戶,這才讓問界會隨時隨地為用戶帶來更多的驚喜。
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