說到中國航母，不得不提網上曾經流傳的一個段子：

前些年美帝航母退役了F14戰斗機，換上了F18戰斗機，有個飛行聯隊指揮官認為F18是娘們兒飛的，爺們兒只飛F14，于是辭職去了澳洲航空公司飛民航，這事兒也沒啥，美帝那么多退役飛行員，總要尋個去處。

后來不知怎么的，這哥們兒被我國民航挖過來了，這事兒也沒啥，工作嘛，誰給錢多就去誰家唄，給誰飛不是飛呢。再后來不知怎么的，這事被我海軍知道了，這就不是沒啥了，直接下重金挖來當顧問。說是顧問，實際上干的是教官的活。
有一次這哥兒們喝多了，吹牛說，要是你們給得起銀子，我能把美國航母的原班人馬全部給你整過來！據說這些退役老兵幾乎囊括了運行一艘航母的所有人員……

傳言到此為止，后面的事就不知道了，就當段子看吧，大伙不要信以為真。雖然中美航母管理制度如出一轍，工作人員的分類以及對應的衣服顏色、標記、手勢全都一模一樣，但，說不定這是巧合呢？

言歸正傳。

歷史上有過航母的國家大約16個(可能更多)，算得上群雄逐鹿，可為啥美帝卻視而不見，獨獨鐘情于中國航母？這事兒得從航母的功效說起。

航母本質上只是個機場，后來刷了太多政治色彩，逐漸成為一種大國象征。所以，拿航母給自己腦門貼金，滿足一下各國吃瓜群眾的口味，這種破事美帝基本是不管的。

干這種破事的多嗎？以前肯定少，后來么，幾乎成了一種風潮，恨不得在天上也弄個航母。

從南美開始算。

南美雙雄阿根廷和巴西，這哥倆有多雄呢？人家從60年代就開始玩航母了！而且玩過2艘了！而且玩的都是彈射航母！曾幾何時，雙雄哥一度蒸蒸日上，儼然一副大國氣派，配兩只航母正好彰顯身份。

南美可是美帝后花園，出現倆航母大國，不慌嗎？嗯，一點也不慌。

哥倆這4艘里面有3艘是英國巨人級輕型航母，才1萬多噸，大英帝國在二戰后元氣大傷，為了補充軍費，把航母當蘿卜賣，客戶遍及五大洲，就差非洲兄弟和南極洲企鵝了。

阿根廷首先拿到的是一只三手航母，十幾年就玩報廢了，于是又買了一只同款三手航母。有意思的是，在馬島海戰時，阿根廷用這只英國航母來對付英國海軍，更有意思的是，當時因為沒刮風，老爺航母油門踩到底也不足以把滿載彈藥的攻擊機彈射升空，就這樣白白放過了英國軍艦，然后就一直待在近海，眼睜睜看著自家海軍被吊打。

這事怎么能忍！1988年阿根廷對航母進行大規模改造，不過這可是技術活，最終改著改著就改成了一堆廢鐵，僅僅五年后，也就是在1993年，徹底報廢退役，享年50歲。

相比來說，巴西航母是發揮過重要作用的，異非常重要的作用。

巴西的第一只航母也是英國巨人級，50歲高齡的三手輕型航母，這顯然不符合金磚國家的身份嘛，于是，就買了法國一只40歲的二手中型航母。

2001年開始服役，2004年蒸汽管網爆炸，死傷11人，2005年開始大修大改，至2010年重新具備作戰能力。2012年大火，隨后大修，2016年再次大火，隨后嘗試大修，2017年宣布放棄治療，2018年退役，服役18年一共用了206天。至此，南美再無航母，雙雄落下帷幕。

不對啊，剛不是說巴西航母起了重要作用嘛？怎么看起來這家伙不是在修理就是在準備修理，好像沒時間干正經事??？我就轉一則新聞，不多說了。

2009年5月19日新華社西班牙語電訊報道了中國和巴西的軍事合作計劃，大意是說，巴西提供航母為解放軍訓練艦載機飛行員，這彈射航母哦。三年后中國第一艘航母交付海軍時，飛行員立馬就能上手了。

南美的航母大致如此。接下來輪到亞洲了。

首先是大名鼎鼎的航母大國印度了，我們知道，三哥一直以大流氓的標準嚴格要求自己，不但衛星導航、探月、奔火星不甘人后，航母自然也是少不了的。

1957年就從英國淘了一只廢棄航母，取名“維克蘭特號”，1986年又找英國人買了一只30歲的二手航母，取名“維拉特號”，后來找毛子也買了一只，取名“維克拉瑪蒂亞號”，再后來，三哥覺得玩溜了，打算自己造一只，又取名“維克蘭特號”?？纯?，就憑這繞口令似的名字，就能把鄰國情報人員繞懵了，航母實力可見一斑。

三哥在很長一段時間內是少數擁有雙航母的國家，而且和南美的雙雄哥不同，三哥是有真本事的。注意，這不是開玩笑啊。三哥第一艘航母在印巴戰爭中累計出動4000多架次，給巴海軍造成了很大麻煩，戰功不小，第二艘航母退役前累計起飛2.2萬架次，積累了豐富的飛行經驗，第三艘航母服役至今，飛行員還能到美國和俄羅斯培訓，兩大巨頭輪流伺候，這人緣真是沒得說。

三哥使用航母的經驗不容小覷，但購買航母的經驗就比較歡樂了，可把段子手忙壞了。這兒說個正經事，為啥三哥愿意花那么離譜的價格購買武器，真傻嗎？當然不是啦，因為本地中間商要賺差價嘛，具體案例參照民國末年四大家族。

說起三哥航母的段子，容易把中美航母的風頭搶過去，就此打住。文稿里放了一張三哥國產航母下水時的裸照吧，三哥這第四艘航母造了15年下水3次，居然還是個毛坯……

接下來是一位意想不到的低調哥們兒：泰國。

0世紀90年代泰國附近海域海盜猖獗，于是，泰國決定買只航母來震一震這些雜碎，動機還是很單純的。1992年泰國從西班牙定制了一艘全球最小的航母，1997年交付時，不幸遭遇金融危機，然后就出現了世界軍事史上的奇觀：一艘現役航母，靠賣門票供人參觀來貼補家用……不得不說，旅游大國的思路就是不一樣。

接下來這些航母國家，即便資深軍迷都不一定聽過。西班牙，也養過一只小航母，2013年因為沒錢退役，2016年當廢鐵賣了，一萬多噸賣了240萬歐元，確實就是廢鐵價。加拿大，歷史上有過5只航母，或租或買，都來自英美，不過現在全黃了，其中一只輾轉賣給了阿根廷，還有一只賣給了荷蘭。

荷蘭，沒想到吧，這哥們兒也有過航母，其中一只巨人級二手航母玩了20年，最后又賣給了接盤俠阿根廷。澳大利亞，同樣是巨人級航母，這支航母以戰斗力爆表著稱！剛拉到港口就把自家軍艦撞傷了；沒過幾年把護航的驅逐艦攔腰撞斷，當場沉沒，造成82人死亡；又過幾年，把美軍驅逐艦撞殘，造成73人死亡；次年死性不改，又撞了一艘渡輪，兩年后被大火燒了一把，再兩年后與客輪相撞，再又兩年與日本貨輪相撞。

最后實在撐不下去了，1985年拉到廣州拆除，拆除過程中，熱情的中國海軍設計師們跑過來幫了不少忙。意大利，西方小列強里難得保留了現役航母的國家，畢竟祖上曾經闊過，留點家當也可以理解，雖然只是兩只乏善可陳的輕型航母。不過造型確實別具一格，在文稿里放了張照片，趕緊去瞻仰一下吧。

土耳其，大國夢比三哥還強烈，口號咱也熟悉：民族復興。這事兒怎么能少了航母呢，為了彰顯大國氣象，土國決定親自動手，以西班牙兩棲攻擊艦為原型設計了一款擁有滑躍式甲板的輕型航母，其實就是加裝一塊斜鋼板。2018年2月開工，2019年5月就下水了，和三哥比簡直就是光速。尷尬的是，土國因為和美帝交惡，買不到艦載機，于是這航母就一直光溜溜待著，后來土耳其無人機在納卡戰爭中大放異彩，土國一拍腦袋，可以把這貨改成無人機航母啊……這顯然是不打算尊重一下軍事常識了，管他呢，反正有航母了就是大國。

還剩五大流氓沒點名，這是決賽圈，咱們另起一段。五大流氓是靠氫彈奠定大國地位的，航母可以回歸本職工作，不過因為航母的政治色彩刷得太厚，甚至有不少軍事評論員都忘記航母的本職工作了。簡單來說，航母的工作就是把戰斗機送到作戰半徑之外的地方，僅此而已，航母自身并沒有任何戰斗力。因此咱們收復灣灣是不用航母的，在福建多擴建幾個機場就夠了。所以，決賽圈只有一道算術題：已知，一個航母戰斗群平均每年折舊加開銷要100億，則該國的海外利益達到多少時，值得養一支航母？