在競爭早已白熱化的SUV市場,華為問界M7(參數丨圖片)的到來,竟然依舊可以輕松在市場搶占的一席之地,宜商宜家的產品屬性,受到了廣大消費者的一致好評。下面,我們不妨一起來看看這款車究竟有哪些圈粉點吧!
領航智能化座艙
HarmonyOS智能座艙可以說是華為問界M7最大的亮點之一,在華為硬核技術的助力之下,華為問界M7車機的流暢度和可玩性都可以說是行業天花板級別的存在。而且應用市場自帶30+精品應用,覆蓋音視頻游戲等多品類頭部App,用戶能輕松擁有更自然的人車交互體驗、更豐富的數字內容資源、更便捷地跨設備連接和操控能力。
值得一提的是,余承東宣布問界全系車型將升級HarmonyOS 3,帶來超級桌面、智慧尋車等全新功能。華為問界M5和華為問界M5 EV高階智能駕駛版將于4月發布,帶來“史無前例”的智能駕駛體驗。
優質大空間
華為問界M7定位是大型SUV,5020x1945x1775mm,軸距2820mm的車身數據放在眾眾同級選手中,足以吊打一片。也正是基于這樣的車身數據,更好地保證了整車的車內空間。其次,華為問界M7擁有業界首款商用零重力座椅,該座椅由日本座椅專家山崎主導,與湖南大學、武漢理工合作研發。零重力座椅創新性地采用獨創的3軸動態調節,通過6電機驅動的雙滑軌聯動調整,座椅可實現向后、向左移動,盡可能地把車內前后的空間都巧妙地利用起來,達到極致空間體驗。
出色性能和頂級駕控
現如今,消費者在購車過程中越來越注重車子的性能和駕控,而在這兩個方面,華為問界M7也是絕對的沒話說。其搭載雙永磁同步電機組成的雙電機四驅方案,四驅版本電機的綜合最大輸出功率330kW,最大扭矩660N·m,百公里加速最快可達4.8s。操控上前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸架,后懸架采用H型多連桿獨立懸架,結構與保時捷/寶馬X5相同,為操控提供了更高的側向控制,車身穩定性表現更好。
此外,還有車內豐富的儲物空間等一些小細節設計,也讓這款車更具吸引力,感興趣的朋友可以垂詢當地經銷商具體了解。
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