【中國宣布暫停向日本游客發(fā)放普通簽證將給日本經(jīng)濟(jì)帶來怎樣影響？日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)分析專家永濱利廣認(rèn)為將給日本造成每月134億日元的損失?！?月15日，據(jù)日本電視東京BIZ報(bào)道——針對(duì)日本對(duì)中國游客入境實(shí)施更加嚴(yán)格的新冠限制的做法，中國外交部出臺(tái)了暫停向日本游客發(fā)放普通簽證的反制舉措，對(duì)此日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所首席經(jīng)濟(jì)分析專家永濱利廣認(rèn)為中國的反制將給日本造成每月至少134億日元的損失。永濱利廣的依據(jù)為——“假設(shè)沒有停止簽發(fā)入境中國的簽證，日本人每月赴中國的人數(shù)約為5.6萬人，這些人在日本國內(nèi)用于預(yù)定機(jī)票、辦理保險(xiǎn)等旅行準(zhǔn)備的金額平均為24萬日元。相乘的結(jié)果，一個(gè)月大概會(huì)造成134億日元的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)損失，由于很多出差是要去當(dāng)?shù)剡M(jìn)行商務(wù)等業(yè)務(wù)談判，如果戰(zhàn)略物資或核心部件的貿(mào)易停滯，可能會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過134億日元的負(fù)面影響。

據(jù)悉，對(duì)企業(yè)的影響也開始出現(xiàn)，一些日本企業(yè)不得不采取應(yīng)對(duì)措施。例如經(jīng)營商用電動(dòng)汽車（EV）的FOLOFLY原計(jì)劃將中國廠商制造的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換成日本規(guī)格，從本月開始在日本正式銷售。但面向日本人停發(fā)包括商務(wù)和旅游的普通簽證，導(dǎo)致該公司的3名工程師。2名銷售員，相關(guān)企業(yè)的4名員工無法去中國出差，質(zhì)量把關(guān)和最終的零配件調(diào)配等也不能進(jìn)行。預(yù)計(jì)本月預(yù)定向客戶交貨的幾十臺(tái)訂單不得不出現(xiàn)延期交貨。該公司的小間?？礐EO對(duì)此頗為無奈——“延遲數(shù)月的電動(dòng)汽車銷售，將會(huì)給公司造成數(shù)以億計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。如果真的持續(xù)半年以上，這將是相當(dāng)大的打擊。”不過永濱利廣的這一測算也遭到很多日本網(wǎng)友的詬病，一些極端觀點(diǎn)甚至認(rèn)為——對(duì)日本經(jīng)濟(jì)來說等于交了學(xué)費(fèi)，正好可以痛定思痛將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向東南亞和南亞，中國市場明顯高于北美、歐盟和東南亞的投資收益率讓日企一直不愿動(dòng)真格的，這次或許真的是狼來了。也有觀點(diǎn)認(rèn)為是雙刃劍，對(duì)中國的打擊或?qū)⒏?，不出一個(gè)月就會(huì)解禁簽證。