6米，僅6米。對于戰斗機來說，6米基本相當于挨著了，畢竟氣流的影響都遠不止6米。戰機的長度也遠不止6米。

近日，美聯社援引美國印太司令部在周四的一份報道稱，12月21日，中國海軍殲-11曾經攔截美軍的RC-135偵察機。當時情況十分危急，殲-11僅在RC-135偵察機的前方20英尺，相當于6米的距離攔截。

通過美方的拍攝的視覺可以看出來，殲11的飛行員沉著冷靜，駕駛戰機十分嫻熟！

一個是偵察機，一個是戰斗機！按道理來說，戰斗機擊落偵察機基本上沒有技術上的難度。

美偵察機在南海飛行不是一天兩天的事了。去年6月3日，美軍就曾經派RC-135U電子偵察機直飛東海航空識別區。還進行所謂的切蛋糕飛行。

當時有分析認為，美軍當時偵察行為主要收集我國的彈道導彈測試。

而此次又是美軍的RC-135偵察機。這可不是一般的偵察機，RC-135屬于世界頂級戰略偵察機，由波音公司聯合通用動力公司，洛克希德公司，在波音707的機體上改造而來，機身長達46.6米，翼展44.4米。

一共配有四臺渦扇發動機，單個推力能達到恐怖的1萬6千磅，推力還只是一項參數。其續航更是達到驚人的1.2萬公里，最高飛行高度1萬5千米。

事實上，RC-135只是這一系列偵察機的家族名稱，其型號包含17種。

此次對陣RC-135的是殲11戰斗機，這是我國第四代戰機。

雖然殲20是我國最先進的五代戰機，但是在制空權上，殲20還正在形成規模，目前空軍力量主要還是靠殲11等上一代戰機。

殲11包含很多衍生機型，比如殲11A，殲11B，殲11BS。殲11A其實本質是獲得了俄羅斯授權的蘇27SK。由沈陽飛機公司授權生產。后來在殲11A的基礎上增加國產的航電，雷達，武器系統，以及渦扇10發動機。新增加國產零部件的殲11A就是后來的殲11B。

此次由殲11攔截美軍的RC-135偵察機也是綽綽有余，從美軍發布的視頻來看，雙方貌似并沒有直接對話的過程，但是距離這么近，想必大概率是對話的。但是美軍沒有披露出來。可能對話部分不利于美方，所以才沒有放出來。

我們知道偵察機體型十分龐大，這就導致其機動性變差，所以偵察機一般是不會攜帶攻擊性武器的，甚至連預防性武器都不會攜帶。

所以對于殲11來說，對方是一個手無寸鐵的偵察機，也沒有攜帶武器，不具備威脅，所以一般都是采用直接驅散的方式。

況且通過視頻可以看出來，殲11當時可是掛載著兩枚導彈的，通過簡單識別可以看出，這兩枚導彈分別是PL-8和PL-12導彈。

PL-8也稱霹靂-8導彈，其技術源自以色列蟒蛇導彈（Python），并于上個世紀80年代完成了技術轉讓，由西安東方機械廠制造。之后PL-8導彈不斷進行國產化升級。比如開發了頭盔式瞄準器，火控雷達。

目前PL-8采用雙推力固體火箭發動機，從發射到頂峰可以達到38G的加速度。最快速度達到4倍音速，精確制導范圍僅1米。

再看看PL-12，和PL-8一樣的名稱。PL-12也叫霹靂-12導彈。這是解放軍僅次于霹靂-15的空用導彈。大概在2005年服役，這是具有主動型雷達引導的空對空導彈，即便面對F-16，只要被鎖定，那敵方在35-45公里范圍都屬于不可逃逸區域，基本上在這一區域百分之百命中。況且PL-12搭載了超強的抗干擾系統，可以十分有效的抵抗住很多電子干擾器。

而RC-135偵察機，在面對搭載兩枚強悍導彈的殲11面前，基本上毫無還手能力。在如此近的距離，甚至都不需要PL系列導彈動手。

美軍為什么經常會出現在南海？

上次美軍在南海出現重大新聞的還是，F-35C在卡爾?文森號航空母艦起飛時，不慎墜落，墜落地恰好就是在南海。當時美方栽贓說我們和美方競爭打撈F35C，以供研究。后來趙立堅表示，對美方的戰機沒有興趣！

去年，美軍P-8反潛機曾經飛越海峽中線，之后RC-135偵察機還在日本沖繩基地起飛，半個小時就抵達了浙江附近海域。

所以只有不斷增強自己的空軍實力，才能捍衛我們的天空！