眾所周知，豪華品牌汽車不僅僅是售價更高，其維修起來的零配件價格也更高，所以在豪華品牌領域一直流傳著“買得起，修不起”的傳言。這句話放在BBA車型身上并沒有什么大問題，但是放在沃爾沃車型身上多少有些扣帽子的嫌疑。

汽車零配件價格涉及到零整比，所謂“零整比”，就是汽車配件與整車銷售價格的比值，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。簡而言之，就是零整比系數(shù)越高，汽車的維修成本也就越高。消費者可以通過各車型的零整比數(shù)據(jù)，來判斷不同車型的維修成本。

11月7日，中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布了《第14期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》。報告顯示，第14期汽車零整比100指數(shù)為361.85%，較13期有所增長，整體呈上升趨勢。

在豪華品牌領域，主流豪華汽車品牌零整比普遍都在500%以上，所以“買得起，修不起”的傳言，并非空穴來風，但是沃爾沃卻有所不同。從詳細報告來看，在豪華品牌緊湊型SUV級別，同級別寶馬X3（參數(shù)丨圖片）零整比為712.93%，奔馳GLC為624.41%，奧迪Q5L為507.01%，而XC60零整比僅465.87%。在豪華品牌中大型SUV領域，沃爾沃XC90零整比系數(shù)為同級別最低的342.00%，遠低于奔馳GLE的577.37%與奧迪Q7的626.73%。

如此出色的零整比，沃爾沃汽車顯然不是“買得起，修不起”，那么沃爾沃汽車零整比為何能夠控制得如此出色呢？據(jù)了解，沃爾沃汽車從2019年就開始著手改善零件價格。3年多以來，沃爾沃汽車共計降價13.1萬多個零件，涉及近1000多個產(chǎn)品種類，均降幅達19%，火花塞、電瓶、剎車片等易損件均包含在降價范圍中。其中超過8千個零件降幅超過了50%，這些舉措進一步改善了用戶體驗和用車成本。

現(xiàn)如今，隨著汽車市場競爭日益激烈，部分豪華車型價格也逐漸下調(diào)，因此對于很多用戶來說，購買一款心儀的豪華汽車可能并不是很困難的事情，但是在后續(xù)維修保養(yǎng)方面，卻依然是很多用戶都需要慎重選擇的一個問題。所以購買豪華品牌一定要慎重選擇品牌，不然后續(xù)用車會相當不省心，而從此次公布的數(shù)據(jù)來看，沃爾沃顯然是一個值得信賴的豪華品牌。