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奔馳EVA純電平臺(tái)首款正向研發(fā)國產(chǎn)車型全新純電EQE天津上市

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2022年8月24日,作為梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國產(chǎn)車型,全新純電EQE在中國市場(chǎng)上市,三款首發(fā)車型包括:350先鋒版、350豪華版及350先型特別版。今日,全新純電EQE在萬眾矚目下正式登陸天津。全新純電EQE結(jié)合轎跑身姿與轎車實(shí)用性,開創(chuàng)中大型豪華純電轎車細(xì)分市場(chǎng);為中國客戶帶來最高752公里的超長(zhǎng)可靠續(xù)航表現(xiàn),輔以精確表顯,塑造梅賽德斯-奔馳級(jí)別的舒享駕駛體驗(yàn);內(nèi)飾在獨(dú)有的發(fā)光星徽飾板與主動(dòng)式環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)加持之下,立現(xiàn)豪華電動(dòng)車內(nèi)飾卓越品質(zhì);它一脈相承自EQ家族的先鋒設(shè)計(jì),更塑造越級(jí)的豪華體驗(yàn),成為梅賽德斯-奔馳“全面電動(dòng)”道路上的全新里程碑。

隨著全新純電EQE的線上發(fā)布,梅賽德斯-奔馳的虛擬員工——梅賽德斯-奔馳未來研習(xí)官「Mercedes」正式亮相?!窶ercedes」代表著品牌對(duì)未來世界極具先鋒性的卓識(shí)理念,和對(duì)科技創(chuàng)新的不懈追求。借此,梅賽德斯-奔馳以更鮮活、新穎且多元化的溝通形式,承接新時(shí)代客戶對(duì)于可持續(xù)豪華未來的向往,并呼應(yīng)全新純電EQE的產(chǎn)品主張——為你,喚醒每寸感知。



“作為梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國產(chǎn)車型,全新純電EQE融合了轎跑身姿與轎車實(shí)用性,以可靠高效的三電系統(tǒng)、內(nèi)外兼修的豪華質(zhì)感、貼心智能的科技配置、精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)和綠色環(huán)保的可持續(xù)表現(xiàn),打造中大型豪華電動(dòng)車的標(biāo)桿之選。相信全新純電EQE會(huì)收獲更多天津客戶的青睞與認(rèn)可。

向研發(fā)保駕護(hù)航,三電系統(tǒng)可靠高效

追本溯源,全新純電EQE的豪華品質(zhì)源自其誕生平臺(tái)——梅賽德斯-奔馳中大型純電架構(gòu)平臺(tái)EVA。

純電平臺(tái) 合理布局:得益于模塊化設(shè)計(jì),作為梅賽德斯-EQ純電車型專屬平臺(tái),EVA擁有強(qiáng)大的可拓展性,令車輛在生命周期內(nèi)能持續(xù)更新?lián)Q代。基于該平臺(tái)正向研發(fā),全新純電EQE擁有更扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)更合理的電池布局,為卓越的續(xù)航表現(xiàn)和可靠的電控能力奠定基礎(chǔ)。上市前,全新純電EQE在全球經(jīng)過數(shù)百萬公里測(cè)試,并在中國針對(duì)特殊地形和環(huán)境進(jìn)行超過50萬公里的各項(xiàng)測(cè)試,充分保障安全性和可靠性。

線性加速 專屬調(diào)校:先期上市的EQE 350車型采用后驅(qū)單電機(jī)布局,永磁同步電機(jī)提供215千瓦的最大功率與556牛·米的峰值扭矩。在此基礎(chǔ)上梅賽德斯-奔馳工程師對(duì)車輛進(jìn)行了線性加速的專屬調(diào)校,配合0-100公里/小時(shí)加速6.7秒的動(dòng)力性能,令加速平順且暢快。全新純電EQE還將于未來上市雙電機(jī)版本車型,豐富客戶的駕馭選擇。

超長(zhǎng)續(xù)航 精準(zhǔn)丈量:全新純電EQE的電池包于北京奔馳電池工廠進(jìn)行生產(chǎn)組裝,其配備總?cè)萘?strong>96.1千瓦時(shí)的NCM811動(dòng)力電池,采用10模組布局,并帶來CLTC綜合工況最高752公里的可靠續(xù)航表現(xiàn)?;趶?qiáng)大算力,車輛可根據(jù)胎壓、駕駛模式、駕駛員駕駛習(xí)慣、動(dòng)能回收力度、氣溫、路況等多項(xiàng)條件精準(zhǔn)測(cè)算剩余續(xù)航里程,并通過“最長(zhǎng)”、“最短”和“個(gè)性化”(考慮實(shí)時(shí)因素動(dòng)態(tài)調(diào)整)三種形式在儀表屏體現(xiàn),其表顯消耗和實(shí)際消耗里程高度匹配,最大程度減少里程焦慮。



可靠電控 無懼考驗(yàn):

全新純電EQE整合出色的電池液冷裝置和熱管理系統(tǒng),保證電池和電機(jī)在極端溫度環(huán)境下仍可高效工作:在50萬公里實(shí)際道路測(cè)試之外,全新純電EQE還必須在梅賽德斯-奔馳中國研發(fā)技術(shù)中心[1],反復(fù)經(jīng)受零下30度和零上50度的極端考驗(yàn)。此外,全新純電EQE適配全國主流17家運(yùn)營商提供的39萬根充電樁,其中包括26萬根直流樁。在最高128千瓦的直流快充模式下,僅需48分鐘即可由10%充至80%。獨(dú)立研發(fā)的電池管理系統(tǒng)更支持OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí),可在車輛全生命周期內(nèi)保持更新。



轎跑身姿兼具實(shí)用,豪華質(zhì)感內(nèi)外兼修

全新純電EQE以4,969毫米車長(zhǎng)與3,120毫米軸距塑造協(xié)調(diào)的流暢轎跑身姿,純電平臺(tái)打造的弓形設(shè)計(jì)更帶來低至0.22的超低風(fēng)阻系數(shù),將EQ家族的設(shè)計(jì)之美淋漓演繹。

豪華外觀 一脈相承:全新純電EQE的外觀設(shè)計(jì)承襲EQ家族的先鋒豪華特質(zhì),除了弓形車身,前臉“暗夜星陣”封閉式格柵與照明效果達(dá)260萬像素的智能數(shù)字大燈交相輝映,3D貫穿式螺旋尾燈延續(xù)了驚艷的照明效果,20英寸AMG空氣動(dòng)力學(xué)輪轂不僅助力續(xù)航,更彰顯動(dòng)感氣質(zhì)。其配備了EQ專屬的“電光石火”與“流星雨”兩種投影主題,“電”亮車主的每一段行程。350先型特別版點(diǎn)綴“EDITION ONE”標(biāo)識(shí),并標(biāo)配夜色組件,更顯不凡格調(diào)。



內(nèi)飾體驗(yàn) 質(zhì)感非常:

全新純電EQE的豪華座艙充分調(diào)動(dòng)多維感官體驗(yàn)——源自S級(jí)轎車的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏擁有最高210ppi分辨率,細(xì)膩畫質(zhì)媲美平板電腦;精致氣派的胡桃木飾板與大尺寸屏幕相得益彰,先型特別版更首次配備帶背光的星徽飾板,斑斕星光隨64色環(huán)境氛圍照明變幻,演繹豪華浪漫。全新純電EQE率先配備主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈,令燈帶顏色伴隨車速變化呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)流動(dòng)效果,流光溢彩間強(qiáng)化駕駛氛圍。

細(xì)節(jié)拉滿 質(zhì)感進(jìn)階:視覺之外,感官細(xì)節(jié)同樣拉滿——帶電動(dòng)遮陽簾的全景天窗為駕乘者守護(hù)車內(nèi)清涼; 6號(hào)甘苦香專屬香氛(未來配備),進(jìn)一步展現(xiàn)EQ家族車型所營造的豪華氛圍;側(cè)耳傾聽,配備15個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester?柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),將2種個(gè)性化模擬聲浪“聲”入人心;觸手可及之處,包覆于座椅之上的Nappa皮革與巴黎釘紋實(shí)體按鍵,令豪華質(zhì)感于細(xì)節(jié)處再度進(jìn)階。



智能駕駛優(yōu)異調(diào)校,出行品質(zhì)點(diǎn)滴盡顯

全新純電EQE不僅具備澎湃動(dòng)力,更兼以穩(wěn)健制動(dòng)、靈活操控與智能出行,全方位營造出眾駕駛品質(zhì),令每一次旅途盡興而歸。

動(dòng)能回收 高效制動(dòng):對(duì)于電動(dòng)車而言,制動(dòng)表現(xiàn)與動(dòng)能回收息息相關(guān)。全新純電EQE在優(yōu)異的制動(dòng)性能基礎(chǔ)上,提供D+、D、D-、D Auto四檔動(dòng)能回收系統(tǒng)。其中在D Auto模式下,全新純電EQE可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)、駕駛模式等智能調(diào)節(jié)動(dòng)能回收力度,甚至在不使用制動(dòng)踏板情況下減速至停止,保證車輛時(shí)刻優(yōu)異的制動(dòng)效果。

后輪轉(zhuǎn)向 舞步出行:全新純電EQE搭載四連桿前懸掛及多連桿后懸掛,四輪獨(dú)立懸掛輔以出眾調(diào)校,塑造奔馳品質(zhì)的底盤質(zhì)感。350先型特別版車型更標(biāo)配高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米,令全新純電EQE獲得堪比緊湊型轎車的靈活性。當(dāng)時(shí)速低于60公里/小時(shí),后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),自如穿梭狹窄巷道;時(shí)速超過60公里/小時(shí),后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),高速過彎亦或緊急變道都可泰然處之;開啟自動(dòng)泊車功能駛出車位時(shí),前后輪還可以同一角度轉(zhuǎn)動(dòng),令車輛以“盛裝舞步”翩然出街。



輔助駕駛 盡顯貼心:

輕松出行,智能輔助駕駛必不可少。全新純電EQE配備達(dá)到L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng),符合市場(chǎng)主流需求。智能領(lǐng)航限距功能在多數(shù)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)智能巡航并自動(dòng)跟車。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)車輛進(jìn)行操控時(shí),還可通過安全帶收緊和點(diǎn)剎等方式對(duì)駕駛員進(jìn)行警示,若仍未操作,車輛將逐步剎停。從智能變速到變道,全新純電EQE可充分還原真人駕駛質(zhì)感,輔助駕駛感受盡顯豪華電動(dòng)車細(xì)致入微的貼心。

數(shù)字科技以人為本 專屬配置全面升級(jí)

全新純電EQE在承襲EQS諸多以人為本的科技配置同時(shí),還針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行諸多專屬配置升級(jí),以更加符合中國客戶使用習(xí)慣的數(shù)字科技與本土化功能,為美好出行賦能。

零層操作 場(chǎng)景推送:全新純電EQE配備“零層級(jí)界面”,將核心功能始終置于桌面頂端,車主還可憑借指紋登錄個(gè)人用戶設(shè)置,于指尖輕觸間開啟高效的數(shù)字化體驗(yàn),更可享受諸多本土化應(yīng)用帶來的便捷。此外,升級(jí)后的“讀心感應(yīng)助理”在根據(jù)客戶使用習(xí)慣進(jìn)行智能推送同時(shí),可實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先的全場(chǎng)景化功能推薦,如在停車充電等待時(shí)可隨時(shí)接受騰訊視頻推送。全新純電EQE還支持無線CarPlay投屏功能,無縫全屏投射手機(jī)界面,令交互方式更加多元便捷。



定制導(dǎo)航 深度融合:

全新純電EQE搭載高德定制導(dǎo)航,并將EQ優(yōu)化導(dǎo)航、AR實(shí)景穿越導(dǎo)航等車機(jī)功能與導(dǎo)航系統(tǒng)深度融合。AR實(shí)景穿越導(dǎo)航可精準(zhǔn)分辨正確導(dǎo)航入口,導(dǎo)航系統(tǒng)還可精準(zhǔn)分辨停車樓層,于科技之上展現(xiàn)品牌溫度。“讀心語音助理”升級(jí)后不僅語調(diào)語氣更加擬人逼真,車輛還可識(shí)別組合指令并在15秒內(nèi)延時(shí)聆聽,并提供百科素材互動(dòng),讓語音操控隨時(shí)開啟大千世界。

靜謐清新 專屬升級(jí):全新純電EQE提供針對(duì)中國客戶進(jìn)行優(yōu)化的后排座椅,以及中國標(biāo)配的前排雙側(cè)隔音玻璃和整車聲學(xué)包,還在“暢新空氣護(hù)盾”中配備過濾效果高達(dá)99.75%的HEPA高效過濾系統(tǒng),奉上始終靜謐清新的座艙空間。針對(duì)中國客戶本土化需求,全新純電EQE提供多達(dá)10項(xiàng)本土專屬升級(jí)配置,包括后排紳士功能、后排中央扶手、后排天窗遮陽簾按鍵、舒適型后排頭枕等,令每一位駕乘者尊享專屬豪華出行體驗(yàn)。

中國制造全球品質(zhì) 高效節(jié)能綠色生產(chǎn)

誕生于北京奔馳順義工廠,全新國產(chǎn)EQE秉持“中國制造,全球品質(zhì)”的使命,為中國客戶奉上一如既往的豪華品質(zhì)。

四大特性 品質(zhì)如一:北京奔馳順義工廠擁有“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”四大特性,采用MO360數(shù)字化生產(chǎn)體系,令每一次裝配有跡可循。裝焊車間擁有1,200臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化率高達(dá)98.7%,科學(xué)保證每一輛出廠車型的高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì);車間采用柔性化生產(chǎn),PFM珍珠鏈生產(chǎn)管理系統(tǒng)使得生產(chǎn)線上的每一輛車都可進(jìn)行個(gè)性化定制生產(chǎn),減少客戶交車等待時(shí)間。



超低電耗 綠能先行:

全新純電EQE也在踐行梅賽德斯-奔馳的可持續(xù)豪華理念。優(yōu)秀的電控系統(tǒng),使得全新純電EQE的百公里電耗低至13.7千瓦時(shí),傲視同儕;部分車身結(jié)構(gòu)部件采用100%可回收鋼材,有效降低60%的能耗輸出。北京奔馳順義工廠也在著力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)生產(chǎn),每年提高綠色能源占比,年光伏發(fā)電量可達(dá)2,100萬千瓦時(shí),地源熱泵每年節(jié)約用電190萬千瓦時(shí)。此外,北京奔馳也成為北京市首批購買綠電的企業(yè)之一。

豪華與時(shí)俱進(jìn),科技與眾不同。作為EQS之后又一款梅賽德斯-EQ旗下正向研發(fā)的純電量產(chǎn)車型,全新純電EQE秉承品牌旗艦的設(shè)計(jì)與配置,更傳承梅賽德斯-奔馳一貫的豪華與質(zhì)感,加之專屬升級(jí)的科技與舒適體驗(yàn),樹立中大型豪華電動(dòng)車的嶄新標(biāo)桿。全新純電EQE——為你,喚醒每寸感知!我們?cè)诖藲g迎各位新老車主蒞臨,感受全新純電EQE的純電豪華魅力。我們?cè)诖藲g迎各位新老車主蒞臨天津各授權(quán)經(jīng)銷商店,感受全新EQE的純電豪華魅力。


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