最近兩年，對汽車圈比較熟悉的朋友都知道，在自主品牌新能源汽車領域，比亞迪汽車的市場熱度和口碑都在一路飆升，市場份額也飛速增長，銷量更是屢破紀錄。2022年上半年，比亞迪汽車的銷量超過64萬輛，同比增長314.9%，7月份銷量更是突破16萬輛，并榮登世界500強。在如此大好的形勢下，比亞迪依然繼續乘勝追擊，11月16日，比亞迪又傳來好消息，旗下第300萬輛新能源汽車正式下線，比亞迪也成為了首個達成這一目標的中國品牌，與此同時，比亞迪300萬輛新能源汽車下線發布會也在比亞迪全球總部隆重舉行。

毫無疑問，比亞迪300萬新能源達成是中國品牌的高光時刻，也是自主品牌汽車里程碑式的勝利，憑借27年的風雨如虹，加上不忘初心的理念堅守，比亞迪最終達成了今天輝煌的成就。回顧比亞迪汽車的整個發展歷程，從第一輛新能源汽車到第100萬輛新元汽車，比亞迪用時13年，從第100萬輛到第200萬輛，用時一年，從第200萬輛到第300萬輛，僅僅用時半年，可以說，比亞迪的飛速發展，不僅體現了其自身的硬實力，也對中國新能源汽車的發展也起到了極大的引領和推動的作用。

在發布活動現場，比亞迪總裁王傳福先生向中國女足運動員，亞洲足球小姐王霜交付了第300萬輛新能源汽車，王雙也很榮幸的成為了比亞迪第300萬輛新能源汽車海豹的車主，并表示希望大家一起跟比亞迪一樣，用綠色出行為地球降溫1oC。同時，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛發表致辭，表示比亞迪能夠積極地響應國家雙碳目標的號召，堅定方向，堅持創新，在新能源汽車領域取得重大的技術突破，將品牌競爭力進入全球前列，成績值得肯定。

比亞迪總裁王傳福也表示，比亞迪在汽車安全技術方面依然堅持研發，在現有材料安全，單體安全，包體安全，整車安全的四維一體安全體系基礎上，還將帶來一項顛覆性的“黑科技”，代表極致安全，將安全進行到底。同時，王傳福還公布了一個重磅消息，比亞迪即將推出百萬級的高端品--仰望，新車將集顛覆性的技術與產品構建于一身，為用戶帶來前所未有的極致新體驗，仰望的首款車型預計將會于2023年的一季度正式發布亮相。

王傳福還表示，除了仰望，比亞迪未來會形成多個品牌系列，王朝系列，海洋系列，仰望品牌，騰勢品牌，以及還會有其他專業個性化品牌矩陣，形成多元化的產品定位，價位覆蓋范圍更廣，從家用到豪華，從大眾車型到個性化車型，全方位去滿足用戶的用車需求。

同時，比亞迪還將進一步發力全球市場，這兩年，比亞迪已經與歐洲，美洲等多個國家的經銷商達成合作，登陸當地市場，并完成了多款車型的交付，2021年，比亞迪的海外銷售收入達到了639億元，而今年四月份，比亞迪也正式對外宣布了全面停產燃油汽車，也迎合了全球低碳環保的大趨勢，對推動比亞迪新能源汽車的全球化發展有著重大意義，未來，比亞迪將通過“在全球，為全球”的理念，在產品，技術方面繼續發力，進一步推動乘用車產業的國際化。

300萬輛新能源汽車的下線，對于比亞迪來說，是引人矚目的成績，對于中國汽車工業來說，是一個輝煌的里程碑，對于整個全球的汽車領域來說，更是應對氣候變化，推動節能減排的一項壯舉。比亞迪的飛速發展，是中國從“汽車大國”邁向“汽車強國”重要的一步，未來，比亞迪必將繼續堅持理念，不忘初心，堅持自研，夯實產品，穩步前行，繼續助力全球新能源汽車向前發展，永攀新的高峰。