隨著近些年國內新能源汽車的普及，市場上也在不斷涌現造車新勢力，而老牌車企比亞迪則憑借著過硬的技術積累，成為了新能源車企中的領導者。就在近日，比亞迪公布將于6月1日發布新款唐EV，售價為28.8萬起，頂配四驅旗艦型為34.28萬。

在外觀設計上，比亞迪唐EV依舊是延續了EV系列的Dragon Face家族式設計語言，相較于上一代帶來了全新的低風阻前臉，同時搭配上全新的封閉式低風阻輪轂設計，不僅僅減少能耗，也使得2022款比亞迪唐EV整體觀感更加的時尚運動。

為了能夠帶來更強烈的運動感，2022款比亞迪唐EV在B柱與C柱上，還進行了獨特的黑化處理，從而營造出一種懸浮式車頂設計。再配合上整車流暢的車身線條，進一步強化了新款唐EV的運動氣息。

而在內飾方面，新款唐EV全系標配龍鱗紋Nappa真皮座椅，在帶來更加細膩的觸感時，還能夠擁有良好的透氣性。同時新款唐EV還是支持前排座椅加熱與通風等功能。不管是即將到來的炎炎夏日，或者是寒冷的冬季搭配上方向盤加熱，新款唐EV能夠獲得更加舒適的駕乘體驗。

并且在智能化硬件方面，比亞迪標志性的可旋轉中控大屏在2022款唐EV上也沒有缺席，還內置了DiLink 4.0 5G版本的智能網聯系統，運行速度大幅度提升，同時在進行查找地圖、語音識別控制系統等需要聯網操作時，5G網絡也能夠帶來更快的響應速度。更大尺寸W-HUD抬頭顯示的加入，在觀看地圖導航或車輛信息時，也能夠提升行車安全性。

除此之外，智能流水式LED迎賓燈搭配上31色交互式智能座艙氛圍燈，同時還擁有丹拿原廠調校HiFi級Dynaudio音響系統，帶來殿堂級音樂品質，新款唐EV可謂是在儀式感上拿捏的死死的。畢竟對于不少朋友而言，車就是第二個家。

在較為關鍵的動力與懸掛方面，新款唐EV給出了兩驅與四驅兩個版本。由于驅動方式不同，兩驅版本的百公里加速時間為8.9s，而四驅版本則是4.4s，動力還是非常強勁的。兩驅版本提供了600KM與730KM兩種續航選擇，而四驅則是僅提供有635KM續航，但在快充上，不管是兩驅還是四驅版本，30%到80%的充電時間均為30分鐘。為了能夠進一步提升續航與安全性，新款唐EV在搭配刀片電池的基礎上，還額外加入了全球首創-30℃-60℃寬溫域高效熱泵與電池包智能直冷直熱技術。

并且得益于全新的DiSus-C的智能電控主動懸架的加持，在一些較為顛簸或者是粗糙的路面，或者是彎道與變道，甚至是急剎時，新款唐EV都能夠通過控制算法自動調節阻尼，從而實現較為平穩的車身姿態。當然，也可以根據自己的喜好進行自定義調節。

總的來說，2022款唐EV在大體上依舊是延續了唐系列的諸多特點。但在外觀設計、內飾、車機等細節體驗上，卻有著不小的提升。而刀片電池與各項創新的設計加持，新款唐EV坐穩30萬級最強充電SUV應該是毋庸置疑的。如果是你，30萬元是選擇特斯拉Model Y還是2022款比亞迪唐EV呢?