作為一名比亞迪宋PLUS DMI混動新能源車主，作為一款混動新能源車型，雖可油可電，但在當下飛漲的油價之下，純電模式下的優勢就相當明顯了。

由于種種原因，隨車的充電樁沒有來得及安裝，而且原廠贈送的隨車充電槍功率只有1.5KW，功率太小，充電時間也太長。雖然外面商業快充速度很快,但是總得花時間出去充電，時間成本太高了。比亞迪宋PLUS DMI純電模式行駛雖香，但是卻一度陷入充電問題中，在一次偶然的情況下，發現了奧睿科的新能源隨車充，使用過后覺得還是非常的好用和方便。

相對于比亞迪宋PLUS DMI原廠隨車充1.5KW的充電功率，奧睿科新能源隨車充憑借其3.5KW的功率，高效地縮短了充電時長，將速度提升了2倍多，從20%左右的剩余電量充電100%只需要不到5個小時，原廠的則需長達10個小時的充電時間。

奧睿科新能源隨車充還有個最大的優勢就是線長可選，可以根據自己的需求選擇不同的線長，有5M/10M/15M三種規格可選。而比亞迪宋PLUS DMI隨車贈送的隨車充只有5M，總是會受到線長的限制，使用起來很不方便。對于隨車充我個人建議還是選15M線長的，在使用的過程中會更加的方便和靈活，可以無懼供電插座位置的遠近問題，真正做到想充就充，不需要額外再去使用延長線。

而且奧睿科新能源隨車充的體積也不大，還附贈了一個收納包，收納包的設計更是下足了心思，在保證收納性的同時，又確保了整個收納包的小巧便攜，整個隨車充可以很便攜的收納到袋子里，整個收納包也不會占用后備箱過多的位置，這一點對于后備箱空間小得可憐亞迪宋PLUS DMI車主來說無疑是最有吸引力的地方。

奧睿科新能源隨車充還有個值得稱贊的設計就是設計了一塊LED顯示屏，在使用的過程中的使用狀態、電壓大小、電流大小、耗電量、充電時間都可以通過這塊LED屏幕展示出來。

奧睿科新能源隨車充的線材選擇也很讓人放心，采用國標電纜，內部線材規格為3x2.5mm2+1x0.75mm2，對于一個設計功率只有3.5KW的隨車充來說，這個線纜設計已經給足了用戶安全感。

奧睿科新能源隨車充還采用了智能雙溫控設計，實時檢測插頭與控制器溫度，防止充電過程中溫度過高，當溫度達到80℃時，會開啟過溫保護，自動斷電。當溫度降至70℃時，又會自動恢復正常充電。

奧睿科新能源隨車充的槍頭采用的是通用7孔設計，保證了各品牌新能源汽車都能使用。

采用高阻燃高強度的尼龍材料，在保證安全的同時又做到了阻燃，槍頭還設計了一個蓋子，在閑置的時候可以防止異物和水汽進入到槍頭里面，IP55防水等級加持，哪怕在戶外使用都可以無懼風雨，想充就充。

當初購買比亞迪宋PLUS DMI混動新能源車型就是看中其油電混動的優勢，但是在一段時間的使用體驗下，終究還是覺得純電模式下更為的舒適和安靜。如果你跟我一樣不想外出充電和忍受不了隨車贈送的1.5KW功率的充電槍，奧睿科新能源隨車充無疑是一個很好的選擇。使用也方便，只需一個16A插座就可以充電。奧睿科新能源隨車充還附贈了一個10A轉16A的插座轉換器，完美解決沒有16A插座無法使用的問題。

外面商業快充站的價格基本上是家用電價格的2-3倍，雖然大功率快充，但是做不到一回家就能補電，還得花時間特意出去充電。奧睿科新能源隨車充雖然只有3.5kw的額定功率，但是在家也夠用，并且可以一到家就插上，不再需要外出充電。如果家里不方便安裝充電樁的，購買奧睿科隨身沖是一個非常不錯的選擇。