| 云哨成為科技不可預(yù)見的又一例證。

　　來源：The Verge

　　隨著俄烏沖突愈演愈烈，許多公司被動卷入其中，原本的生意和立場，甚至技術(shù)本身都變得復(fù)雜起來。

　　當(dāng)?shù)貢r間3月16日，大疆AeroScope（以下稱為云哨）系統(tǒng)，被烏克蘭副總理米哈伊洛·費多羅夫（Mylhailo Fedorov）發(fā)推特怒斥是幫俄羅斯作惡的幫兇之一。“請封鎖掉你們幫助俄羅斯殺人的產(chǎn)品！”

　　費多羅夫在致函大疆創(chuàng)始人汪滔時稱，大疆關(guān)閉了烏克蘭的云哨功能，但對俄羅斯繼續(xù)開放。而俄羅斯借助云哨的定位功能攻擊烏克蘭，造成軍方和百姓的無辜傷亡。他希望大疆屏蔽俄羅斯在烏克蘭的無人機(jī)，并提供俄羅斯在烏克蘭的無人機(jī)的數(shù)據(jù)。

　　大疆創(chuàng)始人汪滔

　　對此，大疆多次回應(yīng)。3月17日，大疆在推特上回應(yīng)，大疆并沒有掌握用戶的數(shù)據(jù)。3月28日，大疆接受觀察者網(wǎng)采訪時再次回應(yīng)，“大疆向俄羅斯單方面開放使用的說法是無稽之談，另外，民用無人機(jī)也無法直接導(dǎo)航導(dǎo)彈。”

　　大疆站上了風(fēng)口浪尖后，與大疆合作的萬得城電器（MediaMarkt）同樣受到波及。因銷售大疆無人機(jī)，萬得城的推特賬戶被網(wǎng)友刷屏。隨后，萬得城下架了大疆產(chǎn)品。

　　不僅俄羅斯，烏克蘭也將大疆民用無人機(jī)用于軍事。據(jù)《紐約郵報》，烏克蘭軍方使用無人機(jī)向俄羅斯軍隊投放裝有可燃物的啤酒瓶，以阻止俄軍的進(jìn)攻。

　　當(dāng)原本民用的無人機(jī)成為俄烏沖突的軍用武器，大疆的立場也變得尤為重要。目前，圍繞大疆、烏克蘭和俄羅斯的爭議仍在繼續(xù)。

　　近日，大疆發(fā)言人亞當(dāng)·利斯伯格（Adam Lisberg）及3位相關(guān)人士接受了外媒《The Verge》的采訪，以下是直面派基于該報道的編輯整理。

　　（注：接受采訪的人員包括無人機(jī)專家大衛(wèi)·科瓦爾（David Kovar）、美國著名航空望遠(yuǎn)鏡經(jīng)銷商aero Armor的運營總監(jiān)布蘭登·盧戈(Brandon Lugo)、大疆經(jīng)銷商塔拉斯·特羅亞克(Taras Troiak)）。

　　據(jù)烏克蘭方面消息，如今俄羅斯正利用大疆云哨系統(tǒng)定位烏克蘭飛手的位置，找到人即消滅。

　　但最初，大疆的這個云哨系統(tǒng)是為了公共安全而設(shè)計的。民用無人機(jī)的普及對機(jī)場、核電站等地帶來了潛在威脅，云哨作為一種無人機(jī)探測系統(tǒng)，可以通過分析射頻信號，對主流無人機(jī)進(jìn)行偵測，掌握其航向、高度、速度及飛手的位置信息。

　　自2017年以來，大疆售出的每架無人機(jī)都會釋放一個特殊信號，專門的接收器可以破譯無人機(jī)和飛手的位置。如果有無人機(jī)惡意靠近機(jī)場跑道、體育場等人群密集的場所，執(zhí)法部門就可以迅速行動，規(guī)避風(fēng)險。

　　大疆主要銷售的云哨接收器有兩種：一種是“便攜單元”（Portable Unit），自帶翻蓋外殼、屏幕、天線和電池；另一種是“遠(yuǎn)程“固定單元”（Stationary Unit）。它被設(shè)計成一個巨大的天線，需要通過以太網(wǎng)電纜或蜂窩調(diào)制解調(diào)器連接到服務(wù)器。

　　大疆云哨便攜單元接收器

　　據(jù)大疆官網(wǎng)介紹，后者是為大型場地設(shè)計的，在理想條件下，它的檢測范圍可以達(dá)到50公里，并在2秒內(nèi)獲取到相關(guān)信息。而便攜式的接收范圍只有固定式的十分之一，即5公里。

　　云哨的工作原理是將數(shù)據(jù)傳輸?shù)酱蠼墓卜?wù)器（由亞馬遜的AWS托管），再傳輸?shù)綗o人機(jī)所有者的私有云，甚至是離線服務(wù)器以確保安全。

　　價格方面，不同的接收器差異很大。美國著名航空望遠(yuǎn)鏡經(jīng)銷商aero Armor的運營總監(jiān)盧戈說，他知道的便攜式接收器售價是10000美元，而G8型號固定式接收器是25000到15萬美元。此外，大疆表示，安裝的成本在1萬美元以下。

　　大疆設(shè)想過，如果有心懷不軌的人拿到了云哨接收器，后果不堪設(shè)想。因此，大疆稱，他們這個系統(tǒng)只會賣給合法的官方機(jī)構(gòu)。但大疆沒有預(yù)料到，在戰(zhàn)時，當(dāng)一個合法的買家將大疆產(chǎn)品與導(dǎo)彈一起使用會發(fā)生什么。

　　如今，烏克蘭人和他們的民用無人機(jī)被招募用來抵御俄羅斯軍隊，云哨的優(yōu)點轉(zhuǎn)變成致命的、無法預(yù)見的缺陷。一旦為俄羅斯軍方利用，烏克蘭無人機(jī)飛手的確切位置則可能被精準(zhǔn)打擊。

　　利斯伯格解釋說，“從一開始，我們就向所有經(jīng)銷商和分銷商表明，云哨只能出售給合法的運營商，警察和安全部隊。”

　　大疆稱，民用無人機(jī)輸送自身的位置信息，就像汽車要掛車牌一樣，是構(gòu)建安全的無人機(jī)飛行環(huán)境必要的環(huán)節(jié)之一。

　　烏克蘭軍方相當(dāng)重視無人機(jī)，甚至敦促部分無人機(jī)所有者加入戰(zhàn)斗，這些設(shè)備同樣被用來追蹤俄羅斯飛手的位置。

　　但大疆最近收到了來自烏克蘭的指控。位于基輔的大疆經(jīng)銷商塔拉斯·特羅亞克表示，俄羅斯入侵烏克蘭后，核電站的云哨接收器“神奇地”出現(xiàn)故障，其中有一些是用于保衛(wèi)烏克蘭核電站的。外界也有傳言稱，是大疆削弱了烏克蘭的云哨接收器信號。

　　烏克蘭副總統(tǒng)費多羅夫說：“俄羅斯軍隊使用的是從敘利亞拿來的大疆云哨的加長版，范圍長達(dá)50公里。”他還稱，俄羅斯用云哨為其導(dǎo)彈導(dǎo)航。

　　烏克蘭副總統(tǒng)致大疆的信

　　
大疆承認(rèn)烏克蘭的云哨接收器出現(xiàn)故障，但強烈否認(rèn)跟這件事有關(guān)。“所有關(guān)于大疆故意調(diào)整云哨功能以幫助某些人或傷害其他人的指控都是完全錯誤的，沒有任何可信的人能證明，我們在Aero Scopes上遇到的不是技術(shù)問題。”利斯伯格告訴The Verge，故障可能是由于電力或網(wǎng)絡(luò)中斷導(dǎo)致的。

　　至于大疆有沒有為俄羅斯提供加長版云哨接收器，比烏克蘭接收范圍更遠(yuǎn)？利斯伯格表示，他從沒聽過云哨有比50公里更長的軍用版本。拋開爭議不談，起碼烏克蘭和俄羅斯都可以用云哨接收器，這點是可以明確的。

　　目前，大疆已經(jīng)幫助烏克蘭的一些無法工作的云哨接收器重新上線，并表示會繼續(xù)與烏克蘭運營商合作。

　　另一個飽受爭議的問題是，大疆或者烏克蘭能不能直接關(guān)掉云哨信號，讓飛手不被盯上？

　　首先，這不是大疆能通過互聯(lián)網(wǎng)關(guān)掉的東西，無人機(jī)不是通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送的，它通過標(biāo)準(zhǔn)的2.4GHz和5.8GHz頻率向附近運行的接收器輸送云哨信號。即使是無人機(jī)的主人也關(guān)不掉它，“這些都被編碼在一個數(shù)據(jù)包中，這是你可以用來指揮和控制無人機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊徊糠帧薄?/p>

　　不過，云哨是后期更新的固件，理論上，一些早期的大疆無人機(jī)也許可以關(guān)閉它。“如果你沒安裝云哨的新固件，無人機(jī)仍然可以飛的很好，”利斯伯格承認(rèn)。但這可能會威脅公共安全。

　　還有一個同樣重要的事情是，烏克蘭并沒有要求大疆關(guān)閉烏克蘭的云哨信號。烏克蘭副總理希望大疆能夠提供大疆在烏克蘭的每一個產(chǎn)品的信息，包括購買地點和位置地圖，并屏蔽烏克蘭境內(nèi)除烏克蘭用戶外的無人機(jī)。

　　這一點上，大疆表示，“我們沒辦法追蹤云哨的位置，也沒有無人機(jī)的銷售數(shù)據(jù)，人們對我們有很大的誤會。”據(jù)悉，大疆的銷售鏈路是分銷商—經(jīng)銷商—公眾這樣層層傳遞下去的。盧戈證實了這一點：“他們沒有直接的權(quán)限拿到用戶數(shù)據(jù)。”

　　2017年，一個名為Kevin Finisterre的黑客發(fā)現(xiàn)，大疆公開了其亞馬遜AWS云數(shù)據(jù)中的一部分，這些數(shù)據(jù)包括“與政府和軍事領(lǐng)域有關(guān)的賬戶的飛行日志。”那時，美軍便開始起疑其正在使用的大疆無人機(jī)。

　　三年后， 這名黑客上傳了來自同一個漏洞的另一個數(shù)據(jù)塊——一張全球無人機(jī)活動的在線熱圖。理論上，如果沒有某種跟蹤行為，大疆不可能生成這種圖。

　　但大疆的利斯伯格表示，這不存在。他堅定地說，大疆沒有用戶的飛行數(shù)據(jù)，除非用戶自己上傳。雖然上述的黑客表示，大疆的Fly應(yīng)用可能會通過“自動同步飛行記錄”功能拿到用戶數(shù)據(jù)，但目前的美國版應(yīng)用已經(jīng)默認(rèn)關(guān)閉了該功能。

　　“雖然應(yīng)用鼓勵你共享自己的無人機(jī)的信息及設(shè)備的‘每日診斷和使用數(shù)據(jù)’，但你完全可以選擇不理會。”無人機(jī)專家大衛(wèi)·科瓦爾說，他確信該公司現(xiàn)在沒有竊取飛行數(shù)據(jù)信息。咨詢公司和美國政府機(jī)構(gòu)對此反復(fù)進(jìn)行過獨立的安全審計，也沒有發(fā)現(xiàn)這類問題。

　　“對于所有的大疆產(chǎn)品，你的數(shù)據(jù)就是你自己的數(shù)據(jù)，就像我們的無人機(jī)一樣，我們提供數(shù)據(jù)托管服務(wù)，為那些想使用數(shù)據(jù)托管的客戶提供便利。”利斯伯格寫道，“我們不是數(shù)據(jù)公司，我們不想成為客戶數(shù)據(jù)的儲存庫。”

　　自2017年以來，大疆成功說服了許多執(zhí)法機(jī)構(gòu)。“人們已經(jīng)觀察了交通情況，他們還不能得出任何結(jié)論。”

　　盡管利斯伯格做出了保證，但大疆經(jīng)銷商塔拉斯·特羅亞克還是建議，“飛手不要更新任何大疆應(yīng)用程序，并關(guān)閉智能手機(jī)上的地理定位功能。”

　　當(dāng)被問到大疆是否會從俄羅斯撤離，利斯伯格表示，“15年來，大疆一直在盡力遠(yuǎn)離地緣政治。”停銷云哨接收器并不一定會阻止俄羅斯軍方追蹤這些無人機(jī)。

　　事后來看，科瓦爾認(rèn)為，云哨是個相當(dāng)壞的發(fā)明，它使那些為國家而戰(zhàn)的人被曝光，被識別和定位。但從執(zhí)法方面來說，它又是個非常棒的發(fā)明，能保護(hù)我們重要的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　他把這比喻成科技本身不可預(yù)見的用途，就像豐田汽車可能與武裝分子用機(jī)槍架在皮卡上的形象聯(lián)系在一起。這些用途會給它們的主人帶來不幸的影響。

　　https://www.theverge.com/22985101/dji-aeroscope-ukraine-russia-drone-tracking，The Verge，《DJI DRONES, UKRAINE, AND RUSSIA — WHAT WE KNOW ABOUT AEROSCOPE》