在很多人眼里，Smart是一款可以合法上路玩具。這說明大多數(shù)人認為Smart就是一個“小朋友”，而當奔馳和吉利成立智馬達合資公司之后，這個“小朋友”長大了，定名smart精靈#1（參數(shù)丨圖片），并于2021年發(fā)布了概念車，測試車型也于近日被曝光，新車有望今年年內(nèi)國產(chǎn)上市。
從路試車型來看，smart精靈#1延續(xù)了概念車的設(shè)計，貫穿式的LED大燈被保留，下格柵采用蜂窩狀設(shè)計，新車還將標配主動式進氣格柵，以提升新車的空氣動力性能。
車身側(cè)面也基本延續(xù)了概念車的設(shè)計，只不過概念車上對開式的車門是不會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上的，隱藏式車門把手得到了保留，這同樣可以提升新車的空氣動力性能，有效降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。據(jù)了解，新車在位于重慶的中國汽研汽車風(fēng)洞中心已經(jīng)完成了風(fēng)阻測試，其風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd。
尾部同樣保留了很多概念車的設(shè)計元素，貫穿式尾燈與前大燈相呼應(yīng)，概念車的雙色車身應(yīng)該也會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上，畢竟雙色車身一直是Smart的賣點之一。
內(nèi)飾方面，新車應(yīng)該會延續(xù)概念車的造型設(shè)計，配備12.8英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置“smart宇宙”智能人機交互系統(tǒng)。此外，smart精靈#1還將擁有OTA實時動態(tài)更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現(xiàn)遠程持續(xù)升級。
動力方面，目前還沒有消息，火星汽車也將持續(xù)關(guān)注。
全新smart精靈#1是由奔馳設(shè)計、吉利做整車工程研發(fā)，基于吉利的浩瀚SEA架構(gòu)打造而來，而長大的Smart也將由原來的2座車變成了四門五座車型，實用性也將大幅提升。
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