1915 年，意大利王國剛加入第一次世界大戰就激發了大量的技術創新。并且像他們的英國和法國盟友一樣，意大利人也面臨著穿越被機槍掃過的破土和戰壕的同樣問題，導致數千人喪生的問題。

這時，一個顯而易見的答案是某種裝甲車能夠穿越崎嶇的地形，保護乘員免受機槍射擊，同時向敵人提供火力。

但像許多早期的“坦克”項目一樣，坦克形狀和布局的現代思想沒有得到充分考慮，才出現了一些創新有余而實戰不足的設計，想法從巨型球到步行機、輪式坦克，當然還有軌道鋪設機器。

今天的主角Testuggine Corazzata（意大利語：“裝甲龜”）的輪廓就始于 1916 年。它是由工程師和實業家 Gino Turrinelli 領導的 Ansaldo 公司的工程師進行的一項研究。

Gino Turrinelli 是米蘭電氣傳動和懸架方面的專家，此前他于 1899 年創立了 Societa Italiana Vetture Elettrice Turrinelli and Co. (SIVE)，致力于制造電動汽車。Turrinelli 得出的結論是，任何穿越障礙物和溝渠縱橫交錯的重炮攻擊地面的機器都必須具有均勻分布的負載，并且必須使用四個相互獨立運行的牽引元件，每個牽引元件都有自己的電動馬達。人們認為，這種布置將提供穩定性，并使車輛能夠越過高達 60 厘米的障礙物，而不會過度傾斜機器。

這一車輛的設計圖說明了它能穿越各種障礙。研究表明，如果沒有軌道裝置的巧妙系統，只需跨越 50 厘米高的臺階，機器的機頭就會向空中傾斜 2.75 米。這將使其在無法使用任何武器的情況下容易受到敵人的火力攻擊。

計劃顯示，大型 200 馬力 24 缸發動機將橫向安裝在機器中間。發動機的末端是大型發電機，然后為 4 個電動機提供動力，每個電動機將驅動一組履帶。這些電機沿車輛中心線橫向安裝在每對履帶之間，并通過兩條大鏈條將動力傳遞到主驅動輪。

而且加上軌道 2 x 2 的配置布置，每組有兩個大輪子，每端一個，中間有兩個堆疊排列的小滾輪。橫跨軌道單元的支撐支架提供了剛性，每組都連接到一個大鉸鏈臂的一端。

以這種方式排列單元時，每個單元不僅可以獨立驅動，還可以獨立上下移動，不僅在臂端的銷上旋轉，而且圍繞中心旋轉。在每個履帶單元的前面和后面是穿越崎嶇地面的機械裝置的最后一個元素，一個大滾輪可以防止機器從障礙物上滾出來或首先被困在溝渠或溝渠中。

在這些履帶單元的頂部，在機器內，是一個地板，為兩側的部隊提供戰斗平臺。Testuggine 頂部的中央圓形炮塔提供了一個很好的瞭望點，大概是作為機器指揮官的哨所，還內置了另外兩個炮塔。

機器的一端有一個位置，大概是為駕駛員提供的一個小地方，從那里可以看到他要去的地方，通過轉向桿進行控制，可以剎車用于轉向的軌道單元。由于選擇了電力傳輸，這個位置很可能在車輛的另一端復制。這將使車輛能夠快速擺脫困境，特別是因為前駕駛員無法看到后方。

坦克的世界總是一強高過一強的發展，這一點我們在《坦克世界》的游戲中就能感受得到！

在這款游戲中，坦克就像我們每個生命個體，各有所長，例如：重型坦克好用，但是不靈活呀。中型坦克萬金油，可抵不過其余優勢更明顯的大家伙。自行反坦克炮和自行火炮則需要我們熟悉它們的使用技巧，至于傳奇坦克謝爾曼、丘吉爾更是能讓我們魂牽夢縈。玩個游戲能從平衡中感悟哲理也是沒誰了……

而且，聽說最近《坦克世界》將與《那年那兔那些事兒》合作聯動！

要知道，《那年那兔那些事兒》這部由國內軍迷漫畫家逆光飛行所創作的著名軍事題材漫畫，將中國近現代歷史上的一些軍事和外交的重大事件以動畫造型的形式展現出來。從2011年漫畫出品起，點擊量已遠超10億！動畫自2015年開播，單集平均播放量已近1億！

這樣的兩大巨制之間會產生怎樣的化學反應呢？期待！期待！