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網易汽車4月24日報道 4月23日，2025上海國際車展上，領克900正式對公眾亮相。新車基于大型電混車專屬架構SPA Evo打造的首款車型，搭載領克Super AI數字底盤、矢量機動技術，擁有同級最高88.2%得房率。此前領克900已經開啟預售，預售訂單已突破4萬臺，新車將于4月28日正式上市。

從外觀來看，領克900依然是領克都市對立美學和The Next Day設計的產物，也是The Next Day的新起點，破曉之光的LED日行燈集成了轉向燈功能，和封閉前臉代表超級都市中的“旭日東升”，平直的線條和大曲率的型面讓整臺車呈現出簡潔大氣的輪廓。

同時，新車前格柵大燈間加入了一塊包含10192顆燈珠、32級灰度的交互屏，并支持自定義動畫，刷新率和細膩程度高。在前臉的下部，為發動機設計了主動式進氣格柵。

從側面來看，新車的B/C/D柱采用隱藏式水切設計，讓懸浮車頂營造出輕盈質感，與車身下部的沉穩質感形成對比。整體強調型面設計，全車沒有太過復雜的折線，呈現出極簡的設計風格，整車的風阻系數可達到0.291Cd，對于如此體量的SUV來說實屬優秀。

領克900的長寬高分別為5240mm、1999mm、1810mm，軸距為3160mm，略微超過理想L9（參數丨圖片）的尺寸，同時扁平的機蓋和分色的車身，讓整臺車也顯得不那么笨重。

內飾方面，領克900內飾延續當下新能源車簡潔風格，寬闊平整的儀表臺塑造出寬闊的前方駕駛視野。車內搭配12.66英寸高清液晶儀表和30英寸的一體式天際屏，還搭載了車載冷暖冰箱，配備42處儲物格設計。

同時，新車二排也搭載了一塊30英寸懸浮式娛樂屏幕，前后兩塊大屏均為6K分辨率，采用雙8295芯片，獨立的芯片也為后排娛樂提供了更強的算力。

新車配備二排豪華座椅，滑軌長度達到550mm，三排座椅也可實現125mm移動距離，具備按摩加熱通風功能。依托SPA Evo架構更加扁平的電池，純平地板可使二排實現接近1.3m凈高，同時第二排座椅還可以做到180°向后旋轉，將主打多樣化的家庭出行和商務出行場景。

智駕方面，領克900根據版本不同分別搭載千里浩瀚H5和H7，配備全球首發的Thor智駕芯片，可實現城市無圖NOA和全場景D2D（車位到車位）功能。H7則在支持E2E大模型基礎上，還支持VLM和數字先覺網絡，后續可向VLA演進，使其高階智駕水平更像老司機。

動力方面，領克900擁有三套不同的動力組合，動力形式上為1.5T/2.0T混動發動機+后置單/雙驅動電機。其中，1.5T發動機最大功率143kW，2.0T發動機最大功率187kW。新車有兩種電池組選項，分別為44.85kWh和52.38kWh，純電續航里程分別為220公里和280公里。同時，車輛虧電油耗控制在較低水平，為消費者帶來高效、經濟的出行體驗。