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網(wǎng)易汽車4月23日2025上海車展現(xiàn)場報道 在2025上海車展的舞臺上,上汽奧迪攜旗下重磅車型奧迪E5 Sportback 驚艷首發(fā)。這款基于800V 平臺架構打造的新車,融合了前沿科技與卓越設計,成為車展上的一大亮點。奧迪E5 Sportback專為中國高端年輕科技精英打造,他們追求將豪華品質(zhì)與智能網(wǎng)聯(lián)完美融合的駕乘體驗。同時,新車是基于智能數(shù)字平臺(Advanced Digitized Platform)打造的首款車型,兌現(xiàn)了品牌承諾——美美與共。
外觀方面,E5 Sportback量產(chǎn)版延續(xù)了概念車的簡約而富有科技感的外觀設計,整體造型流暢,兼具運動感和實用性。前臉采用封閉式格柵設計,搭配貫穿式LED燈帶,彰顯未來感。發(fā)光的“AUDI”字母標志取代了傳統(tǒng)的四環(huán)設計,成為品牌的新識別符號。
從側面看,整車采用掀背式設計,流暢的線條從車頂順勢而下,直至車尾,營造出動感優(yōu)雅的車身比例。隱藏式車門把手、大尺寸輪圈以及四門無框式車門的設計,不僅降低了風阻系數(shù),還進一步凸顯了其時尚與科技感。
來到車尾,與前臉呼應的環(huán)狀造型搭配貫穿式 LED 燈帶,在點亮時極具視覺沖擊力,配合后包圍層次感分明的設計以及下部的導流槽細節(jié),讓車輛在靜止時也仿佛蓄勢待發(fā)。
內(nèi)飾方面,E5 Sportback量產(chǎn)版取消了傳統(tǒng)物理按鍵,采用貫穿式一體大屏設計,集成了所有功能,包括導航、娛樂和車輛控制等。采用上深下淺的雙色搭配,給人以寬敞明亮之感。中控臺摒棄了傳統(tǒng)的物理按鍵,一體式貫穿大屏集成了日常操作的所有功能,涵蓋流媒體外后視鏡顯示屏、液晶儀表盤、中控屏和副駕屏,為車內(nèi)帶來了強烈的未來感。此外,車內(nèi)還配備了由AI驅(qū)動的虛擬助手,支持語音交互和觸控操作,提升了智能化體驗。中控臺區(qū)域設計簡潔,儲物空間充足,中央通道下方采用鏤空設計,進一步提升了實用性。
當然,新車還有專為中國路況設計的駕駛輔助系統(tǒng),基于激光雷達的奧迪全景輔助駕駛,經(jīng)過嚴苛安全測試認證,覆蓋全國路況,為用戶提供安全愜意的駕駛體驗。全車搭載27個感知硬件單元,包括具備遠距探測能力的激光雷達、3個長距毫米波雷達、12個超聲波傳感器、11個攝像頭及多組多模態(tài)感知單元。這套融合探測與視覺技術的全方位傳感器組合,可顯著提升駕駛輔助性能與行車安全。專為復雜城市路況打造的奧迪 E5 Sportback,能像熟悉北京胡同的老師傅或上海弄堂的老司機般,精準識別三輪車與外賣騎手,真正實現(xiàn)本土化駕駛場景的完美適配。
動力方面,E5 Sportback量產(chǎn)版搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率達到570千瓦,峰值扭矩為800?!っ祝俟锛铀賰H需3.6秒,展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。電池容量為100千瓦時三元鋰電池,支持800伏高壓充電技術,CLTC工況下的續(xù)航里程超過700公里,且充電10分鐘即可增加370公里續(xù)航里程,滿足長途駕駛需求。新車還配備了空氣懸架、漸進式前輪轉向、全輪轉向等高端配置,進一步提升了車輛的操控性和舒適性。
繼奧迪 E5 Sportback之后,AUDI還將在2026和2027年推出另外兩款純電動車型,延續(xù)品牌史上最大規(guī)模的產(chǎn)品布局。
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威蘭達 (合資)
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