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零跑B01/B10/C01/C16等現身 零跑全系展前亮相

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網易汽車4月22日報道 上海車展開幕前夕,零跑汽車全系車型均已抵達展館,除了B10和C16及特別版外,零跑旗下重磅新車B01也已擺上展臺,不過巨大的車衣覆蓋了展車,明天大家就可以一睹真容。


零跑B01

零跑B01新車定位中型轎車,采用純電動力,基于全新的LEAP3.5技術架構打造。從此前流出的官圖看,新車將采用家族設計語言,大燈上方是貫穿式燈帶,下方為矩形燈C01組。零跑B01車身修長,長寬高分別為4770/1880/1490mm,軸距為2735mm。


內飾方面也延續家族式設計,配有雙色平底方向盤、全液晶儀表盤和大尺寸中控屏。新車將配備激光雷達輔助駕駛和8295智能座艙。動力方面,新車將搭載單電機動力系統,最大功率160kW,將使用磷酸鐵鋰電池。有報道稱,零跑B01是和Stellantis集團合作,由瑪莎拉蒂協助調教底盤,操控表現值得期待。

零跑B10

零跑B10與01基于同一架構打造,以智能駕駛、健康座艙及搭載爆胎控制技術為核心賣點。



外觀上,新車前臉采用“引力場”三段式線條,搭配曲面機蓋設計,側面通過“尾跡云”腰線貫穿至車尾,還配有星芒運動輪轂和隱藏式門把手。B10車身尺寸為4515×1885×1655mm,軸距2735mm,定位緊湊型SUV。







內飾采用開放式懸浮中控臺設計,支持手機無線充電及靈活儲物,副駕區域創新設計“魔術拓展孔”,支持安裝折疊桌板、手機支架等配件。全車設計22處儲物格及雙層后備箱(常規容積420L,最大擴展至1415L),可容納6個標準行李箱。


零跑B10搭載高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。AI語音系統接入通義千問與DeepSeek雙大模型,可識別方言、執行多意圖指令,并支持離線環境下的基礎車控功能。激光雷達與多傳感器融合方案實現高速及城區領航輔助,后續可通過OTA升級擴展功能。

新車提供132kW與160kW兩種單電機版本,匹配56.2kWh電池組,CLTC工況續航分別為510km與600km。

零跑C01

零跑C01定位為中大型轎車,提供純電版和增程版車型。外觀方面,新車前臉簡潔大氣,增程版前臉帶進氣格柵,純電版則采用封閉式設計。車身尺寸5050×1902×1509mm軸距2930mm,精致線條搭配大尺寸厚壁的輪胎,讓新車看上去運動感十足。




內飾設計風格簡潔,雙輻式多功能方向盤,電子式懷擋,全液晶儀表、中控車機、副駕娛樂屏三屏科技氛圍濃烈。硬件方面,車機搭載8155P芯片,一顆芯片控制智能三聯屏,車機流暢度堪比旗艦手機,配備2個角向毫米波雷達和雙目攝像頭。


零跑C01增程版搭載1.5L四缸增程器+200kW后置電機,最大扭矩360N·m,零百加速7.6秒,純電續航248km,綜合續航1276km純電版單電機后驅版功率200kW,雙電機四驅版最高400kW(544馬力),零百加速直接飆到4.3秒,CLTC續航525km-625km。

零跑C16
零跑C16作為零跑旗艦車型,定位中大型六座SUV。外觀上,新車采用全新前臉設計,封閉式進氣格柵突顯其電動車型的身份。新車車身尺寸4915×1905×1770mm,軸距2825mm。此次車展還有零跑C16特別版同臺展出。




內飾方向,中控臺配備了一塊14.6英寸的中控屏幕,皮質包裹的方向盤配備了手動上下+前后調節功能,仿皮座椅配備了副座椅電動調節、座椅帶記憶電動調節、座椅比例放倒等功能。
零跑C16搭載了總功率為215KW,總扭矩為360N.m的電機,6.3秒破百,純電續航520km
零跑C10
零跑C10定位中型SUV,外觀硬朗,前后采用貫穿式大燈設計,大尺寸窄條幅式進氣口進行了黑化處理,車身尺寸是4739×1900×1680mm軸距2825mm



新車內飾時尚大方,配10.25英寸的液晶儀表和14.6英寸的觸控式液晶的中控屏,取消了副駕屏。車輛還搭載了高通8295旗艦智艙芯片,以及全新一代Leapmotor OS 智能數字座艙。


零跑C10提供純電與增程兩個版本。純電車型采用單電機后驅,最大功率170kW、最大扭矩320N?m,提供410km與530km兩種續航里程可選擇;增程車型最大功率170kW、最大扭矩320N?m,CLTC純電續航210km,CLTC滿油滿電綜合續航 1190km。
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