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網易汽車4月22日報道 在上海車展開幕前夕，捷途縱橫G700已經提前亮相，作為捷途縱橫系列的全地形豪華電混越野SUV，捷途縱橫G700有著硬漢般的外觀設計、豪華的配置以及強大的動力系統，新車不僅繼承了捷途品牌的硬核越野基因，還通過創新的混動架構實現了動力和效能的雙重提升。

捷途縱橫700的外觀設計極具視覺沖擊力，整車造型高大且線條規整，展現出硬派越野車的獨特魅力。前臉采用寬大的梯形格柵和倒C型流光日行燈，搭配發光的“JETOUR”品牌標志，形成了極具攻擊性的視覺效果。車身側面采用熏黑處理的立柱設計，搭配傳統的外后視鏡和門把手，展現出復古的工業風格。車頂的行李架和側裙的防擦條進一步突出了其越野特性。車尾部分，縱向尾燈組與側面尾門巧妙結合，外掛式全尺寸備胎則明確表達了其硬核越野的定位。

在內飾設計上，捷途縱橫G700采用了大量棱角分明的幾何切割線條，與硬派外觀相呼應，同時，新車的車輛信息集中在中控上方的遠端屏中。而在中央通道區域配備了手機無線充電板，周圍是物理按鍵和撥桿，方便常用功能操作，后方還可以看到一個大尺寸的圓形旋鈕，可能用來控制駕駛模式。

座椅采用5/6座的多模式設計，結合Nappa真皮和菱形絎縫工藝，不僅提供了出色的支撐感，還配備了電動腿托、通風加熱等功能，完美融合了硬派越野與商務艙的舒適性。此外，車輛還配備了后排吸頂娛樂屏，進一步提升了車內的娛樂體驗。

在智能座艙和智能駕駛功能方面，捷途縱橫700同樣表現出色。車內搭載了華為乾崑ADS3.0（參數丨圖片），支持高速領航、城區領航和代駕泊車等功能。這套系統基于高算力計算平臺，能夠實現全場景智能駕駛覆蓋，為用戶提供更加便捷和安全的駕駛體驗。

從底盤結構來看，新車采用非承載式車身，并將搭載混動系統，配備2.0T縱置混動專用發動機，系統總功率為560kW，總扭矩為795牛·米，傳動系統匹配最新一代混動變速箱，官方表示其滿油滿電續航將達到1400km。