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網(wǎng)易汽車4月21日報道 日前從相關(guān)渠道獲悉,上汽大通將在上海車展發(fā)布全新商用車戰(zhàn)略,G50混動、新途遠(yuǎn)界以及大拿餐車定制款將正式亮相,而在皮卡日,星際X特別改裝款將正式發(fā)布。
大通G50混動版
上汽大通MAXUS G50混動版前不久已經(jīng)上市,兩款車型價格區(qū)間為13.98-14.98萬元。作為品牌在新能源MPV領(lǐng)域的重磅力作,G50混動版搭載一套由1.5L發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),綜合續(xù)航1405km。新車以超長續(xù)航、靈活空間、前衛(wèi)設(shè)計和高效動力為核心賣點,瞄準(zhǔn)中高端家庭及多場景出行市場。
外觀方面,上汽大通MAXUS G50混動版采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,整體造型較為科技、時尚。前臉部分,新車采用了分體式的大燈組,貫穿式的LED日行燈配合上“MAXUS”字母標(biāo)識,看上去極具辨識度。此外,新車半封閉式的中網(wǎng)造型內(nèi)部還采用了可發(fā)光的點綴式設(shè)計,時尚感較強。
車身側(cè)面造型偏方正,門把手沿用傳統(tǒng)樣式。懸浮式車頂、低風(fēng)阻車身線條及精致鍍鉻飾條進一步強化時尚氣質(zhì)。車尾部分,新車整體設(shè)計比較簡潔,設(shè)計基本與現(xiàn)款車型保持一致。
內(nèi)飾方面,中控臺采用大面積的軟包材質(zhì),懸浮式儀表盤與中控屏貫穿相連。新車延續(xù)G50系列的“空間基因”,車身尺寸為4825×1825×1778(1800)mm,軸距2800mm,提供五座/七座靈活布局。第三排座椅支持完全放平,后備廂容積可擴展至同級領(lǐng)先水平,輕松容納露營裝備、騎行工具或大件行李。座椅布局還可選裝2+2+3或2+3+2形式,滿足家庭出行、商務(wù)接待甚至小型貨物運輸?shù)亩嘣枨蟆?/p>
功能上,新車配備12.3英寸懸浮式雙聯(lián)屏,搭載騰訊TAI 4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全面升級在線地圖導(dǎo)航、在線QQ音樂、車載微信等。新一代的智能語音交互升級為“可見即可說,連續(xù)對話“,還配備了無線CARPLAY、ICCOA聯(lián)盟,主流手機均可實現(xiàn)手機端到車機端無線互聯(lián)。新車還擁有遠(yuǎn)程控制,可通過MAXUS App執(zhí)行啟動車輛、打開空調(diào)、打開座椅加熱等操作。
動力方面,G50混動版搭載1.5L 混動專用發(fā)動機+高效驅(qū)動電機組合,采用P1+P3雙電機串并聯(lián)架構(gòu)。發(fā)動機最大功率72千瓦,驅(qū)動電機最大功率160千瓦,采用國軒高科的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程105公里,CLTC綜合續(xù)航1405km。
大拿餐車定制版
新車是一款智慧高效純電多功能車。“大拿”作為“中國輕客第一品牌”,其強大的改裝定制潛力,能夠滿足多種場景需求,無論是宜室宜家的移動生活空間,還是物料運輸?shù)母咝е郑只蚴莻€人創(chuàng)業(yè)的移動工作室,“大拿”都能輕松勝任,堪稱“賺錢大拿”。
而大拿餐車定制版則是這種“賺錢屬性”的具象化表現(xiàn)之一,為餐飲創(chuàng)業(yè)者提供了理想的移動經(jīng)營平臺。新車將擁有98%空間利用率、3座位和52cm低地板設(shè)計,空間靈活高效,同時,在CLTC工況下,綜合續(xù)航里程最高405km,1公里電費僅1毛錢,節(jié)能又實用。另外,新車還擁有固定上下水系統(tǒng),干濕分區(qū)儲物柜、空調(diào)機及通風(fēng)排煙系統(tǒng)、為餐用環(huán)境量身打造,配備 220V32A 外接市電接口,可無憂取用電。

星際X特別改裝款
這款定制皮卡由“全球皮卡專家”上汽大通,聯(lián)合業(yè)內(nèi)汽車改裝扛鼎品牌運良,基于星際X精心打造,將打破傳統(tǒng)皮卡局限,以520N·m超強動力、合法上牌免備案的獨特優(yōu)勢,實現(xiàn)城市通勤與荒野穿越的一鍵切換,重新定義“原廠技術(shù)+合法改裝”的全新物種。
新途遠(yuǎn)界
在本屆車展上,新途遠(yuǎn)界將正式上市。新車將以超1000公里綜合續(xù)航、L2+智能駕駛和一分鐘快充一度電等出色性能,重新定義“自由出行”。屆時,上汽大通還將在車展現(xiàn)場發(fā)布“房車生活聯(lián)盟”,帶來全新Van Life 2.0,并聯(lián)合改企整合資源構(gòu)建“人?車?生活”一體化生態(tài),為用戶提供無焦慮自由行解決方案,讓用戶享受前所未有的專屬權(quán)益,拓展生活社交圈。
成立14年來,上汽大通始終堅持“國內(nèi)+海外”“新能源+傳統(tǒng)燃油”的雙線發(fā)展戰(zhàn)略,目前,企業(yè)產(chǎn)品已暢銷全球73個國家和地區(qū),成功打造了包括澳新、墨西哥、南美、歐洲、中東在內(nèi)的五大“萬輛級市場”。
而在中國市場,由“大拿”“新途”雙品牌組成的輕客家族在今年1-2月穩(wěn)居國內(nèi)輕客銷量第一;而“大家”系列MPV在香港地區(qū)銷量排行榜上名列前茅,自兩年前在香港上市以來,大家9便一路霸榜香港MPV月銷榜單,憑借一己之力打破了日韓系MPV在當(dāng)?shù)貛资甑膲艛嗟匚弧6诤M猓?024年1-11月表現(xiàn)為例,在歐洲市場,新能源大型VAN,例如新途EV90(參數(shù)丨圖片),在英國、挪威、西班牙、比利時等發(fā)達(dá)國家,市場占有率穩(wěn)居前二。而新能源中小型VAN,以EV30為代表,在奧地利等國家更是獨占鰲頭,位居榜首。也足可見得大通在商用車市場的占有率。