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網(wǎng)易汽車4月17日報道 2025年4月，一場名為"混動之夜"的行業(yè)盛會讓世界的目光聚焦安徽蕪湖。在這場以“中國混動 智領(lǐng)全球”為主題的發(fā)布會上，奇瑞不但發(fā)布了最新全球混動技術(shù)，并以工程師特有的冷靜與激情，向全球拋出了一枚技術(shù)深水炸彈——宣布開源混動核心技術(shù)，并聯(lián)合中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布《全球混動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言》。這不僅是奇瑞深耕混動領(lǐng)域28年的厚積薄發(fā)，更標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)從"單兵突圍"轉(zhuǎn)向"集團(tuán)軍作戰(zhàn)"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨新能源化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵拐點(diǎn)，今天的中國汽車工業(yè)，也已經(jīng)成為這波全球汽車新能源浪潮的引領(lǐng)者。作為中國開發(fā)混動技術(shù)最早、混動技術(shù)最優(yōu)、混動板塊增速最快、混動技術(shù)搭載車型最多的車企，奇瑞始終站在更遠(yuǎn)大的視角去感受時代與行業(yè)發(fā)展，致力推動中國混動更好地走向全球，滿足全球用戶多樣化的需求。

對技術(shù)進(jìn)步的執(zhí)著，對未來發(fā)展的熱忱，以及企業(yè)對自身戰(zhàn)略的高定位，促使《奇瑞汽車全球混動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言》應(yīng)運(yùn)而生。《宣言》強(qiáng)調(diào)，奇瑞以“全域架構(gòu)”、“全維突破”為技術(shù)主張，以全球需求定義技術(shù)高度作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，向行業(yè)發(fā)出倡議。宣言所提及的超越地域局限、突破技術(shù)邊界、推動標(biāo)準(zhǔn)互通，踐行技術(shù)普惠的理念，目標(biāo)是打破諸多壁壘，共筑中國混動技術(shù)共同體，為中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動力，促進(jìn)中國乃至全球混動技術(shù)的交流與發(fā)展。

而這一切，都源于理科男般樸素且浪漫的情懷。28年前，蕪湖長江邊打下發(fā)動機(jī)廠第一根樁，奇瑞開啟了發(fā)動機(jī)自主研造的道路。28年后的奇瑞致力打造領(lǐng)先混動技術(shù)的“四高一強(qiáng)”，即高節(jié)能、高性能、高性能、高安全和強(qiáng)越野，把能省、能跑、能越野、更安全的技術(shù)，覆蓋到旗下全品類車型上，重塑混動技術(shù)全球體驗(yàn)價值。

世界混動看中國，中國混動看奇瑞。從南美大坡道到東南亞雨林，從炎熱的中東到極寒的北歐，全球用戶的出行場景、實(shí)際需求越發(fā)多元化。作為最早出海的中國車企之一，奇瑞在發(fā)展混動技術(shù)的過程中始終具有全球視野。據(jù)統(tǒng)計，奇瑞連續(xù)年中國汽車出口第一、中國SUV全球銷量第一。不僅關(guān)注國內(nèi)市場需求，更著眼于全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，奇瑞致力將中國自主研發(fā)的混動技術(shù)推向世界舞臺，堅持全球研發(fā)、全球標(biāo)準(zhǔn)、全球驗(yàn)證，在海內(nèi)外贏得美譽(yù)與口碑。

目前，奇瑞仍在能源領(lǐng)域不斷探索，其研發(fā)的鯤鵬動力已完成燃油、混動、純電、氫能四位一體的全域動力布局。會上發(fā)布的新一代鯤鵬天擎混動專用發(fā)動機(jī)具備48%以上的全球最高熱效率——巔峰實(shí)力讓奇瑞擁有言說的底氣：這個時代最好的世界級混動技術(shù)，最具全球影響力的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就在奇瑞。

發(fā)布會現(xiàn)場，超級混動越野平臺、超級黃金增程平臺、高性能電動平臺、超級混動平臺等全平臺技術(shù)悉數(shù)登場，更有多款高效混動專用發(fā)動機(jī)和混動專用變速箱，極具前瞻性的氫發(fā)動機(jī)和氫燃料電池系統(tǒng)同時亮相，將混動技術(shù)的科技魅力展現(xiàn)得淋漓盡致。

這是一例關(guān)于奇瑞開放共享、實(shí)踐技術(shù)普惠企業(yè)文化的生動寫照。

奇瑞宣布啟動混動技術(shù)開源計劃，不可謂不大手筆。開源計劃中，構(gòu)建了“開放開源-技術(shù)共研-人才共育”三位一體的的全鏈條孵化體系。奇瑞將核心技術(shù)免費(fèi)開源授權(quán)，開放接口協(xié)議，允許第三方算法接入生態(tài)。與此同時，奇瑞將建立五大全球技術(shù)共研中心，同步開放實(shí)驗(yàn)室，捐贈核心零部件，這將能極大地刺激全球混動技術(shù)創(chuàng)新社區(qū)的活躍度。

人才是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。奇瑞開源計劃設(shè)立年度百萬獎教金，關(guān)鍵技術(shù)物理課校園巡講，企業(yè)導(dǎo)師兼職博士雙賦能等活動機(jī)制，推動汽車混動技術(shù)的學(xué)術(shù)化研究，為技術(shù)的迭代和創(chuàng)新提供沃土和人才儲備，這種跨越代際、地域的知識傳遞，正在構(gòu)建全球混動科技人才庫。在發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國忠邀請清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等頂尖高校代表，共同見證開源計劃發(fā)布。

一代人有一代人的技術(shù)“長征”。張國忠同時表示，奇瑞很清楚，中國汽車工業(yè)的崛起，絕不是企業(yè)的孤軍奮戰(zhàn)，而是一場場產(chǎn)學(xué)研合作、跨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、生態(tài)圈共生共贏的接力賽。奇瑞愿做無人區(qū)的探路者，點(diǎn)燃開源的火種，做中國汽車豐碑下的一塊奠基石。

涓涓細(xì)水，潤物無聲；星星之火，可以燎原。既有水利萬物的胸懷與從容，亦有點(diǎn)燃火種傳燈的擔(dān)當(dāng)。全球汽車產(chǎn)業(yè)格局競爭異常激烈，中國混動從“封閉競爭”轉(zhuǎn)向“協(xié)同創(chuàng)新”，從“跟隨者”向“領(lǐng)跑者”跨越，當(dāng)中國車企曾因技術(shù)專利頻頻受阻時，奇瑞無懼競爭優(yōu)勢被削弱，用開源協(xié)議為中國混動技術(shù)鋪就一條跨越國界的“免簽通道”。這次突破性的舉措，不僅彰顯出奇瑞對自身技術(shù)的充分自信，更是經(jīng)過深度戰(zhàn)略思考的主動擔(dān)當(dāng)。

In China，F(xiàn)or Global——這是技術(shù)普惠的要義，也是奇瑞開源計劃的初心。從技術(shù)荒漠到全球領(lǐng)先，奇瑞以“理工男”的極致追求，重新定義混動技術(shù)的價值邊界。從自力更生到開源共創(chuàng)，從中國標(biāo)準(zhǔn)到全球宣言，奇瑞正以硬核科技推動全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路。

發(fā)展混動技術(shù)是要用技術(shù)創(chuàng)新和新能源理念，推動汽車行業(yè)綠色發(fā)展，共建可持續(xù)地球家園，已經(jīng)成為汽車全行業(yè)的發(fā)展共識。

奇瑞率先在全價值鏈推行降碳管理，大力推進(jìn)綠色運(yùn)營模式。截至目前，奇瑞汽車已有五座生產(chǎn)基地憑借卓越的綠色制造實(shí)力，獲得國家級"綠色工廠"認(rèn)證，樹立了行業(yè)綠色制造標(biāo)桿。2024年，奇瑞發(fā)布了第一份ESG報告，并成功入選《財富》發(fā)布的“2024年中國ESG影響力榜”，還獲得工信部"綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”、中國汽車工業(yè)協(xié)會"可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐優(yōu)秀案例”等榮譽(yù)。

作為中國汽車品牌出海的先行者，奇瑞在全球收獲超1630+萬用戶的熱愛與支持。奇瑞相信，超級混動技術(shù)會是全球各種不同汽車市場共同的新的增長點(diǎn)，奇瑞始終為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供最合適的產(chǎn)品與服務(wù)，堅持“In somewhere，for somewhere”理念，以量身定制的本土化策略，為當(dāng)?shù)刈鲐暙I(xiàn)，協(xié)同當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)升級。

2024年，奇瑞與西班牙老牌車企EV MOTORS合作在巴塞羅那建立工廠，成為首家在歐洲生產(chǎn)整車的中國自主品牌公司。2025年“全國兩會”期間，在十四屆全國人大三次會議召開的新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人答中外記者問時，點(diǎn)贊奇瑞西班牙合作項目是中西合作典范。他認(rèn)為該項目成功結(jié)合了奇瑞的技術(shù)特長和埃布羅的品牌優(yōu)勢，使埃布羅這一廣受當(dāng)?shù)孛癖娤矏鄣钠放浦噩F(xiàn)生機(jī)，并為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)。

未來，奇瑞將繼續(xù)堅守技術(shù)初心，加速混動技術(shù)綠色發(fā)展進(jìn)程，推動行業(yè)共同發(fā)展、合作共贏，為全球出行場景注入中國智慧。

全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正經(jīng)歷著前所未有的加速演變。28年來一直在一線的奇瑞，在保持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動之余，在市場上也交出了亮眼的答卷：根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)（最新統(tǒng)計到1-2月份），奇瑞蟬聯(lián)中國車企整車出口量冠軍。3月3日，瑞虎5（參數(shù)丨圖片）X正式達(dá)成第100萬輛出海，成為繼

2025年，奇瑞將推出39款混動產(chǎn)品，加速中國混動的全球普及，覆蓋旗下奇瑞、捷途、星途、iCAR等子品牌。當(dāng)中國混動技術(shù)成為全球標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)開源生態(tài)孕育出千萬創(chuàng)新，形成真正的奇瑞混動生態(tài)，這場綠色出行的革命才更具想象空間。

生而全球，奇瑞始終引領(lǐng)混動技術(shù)標(biāo)桿，成為中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動力，同時為全球用戶出行體驗(yàn)提供中國最好的混動技術(shù)方案：在中國東南沿海或者西北戈壁，在智利安第斯山脈的礦場、在挪威的極光公路、在東南亞的橡膠園里，搭載奇瑞混動技術(shù)的車輛正轟鳴向前。它們留下的車轍，連綴成中國汽車走向世界的技術(shù)絲路，真正實(shí)現(xiàn)“好技術(shù)就該人人可享”，讓中國混動智領(lǐng)全球。