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網易汽車4月10日報道 4月10日,在奇瑞混動之夜上,2025款風云 A8/T9/T10三款車型同步上市。此外,奇瑞風云A8L、星途瑤光C-DM、捷途山海全系、iCAR全系車型均推出一口價。值得一提的是,奇瑞將在2025年共推出39款混動產品,其中HEV(混動)3款、PHEV(插混)28款、REEV(增程)8款。
首先來看風云 A8,2025款風云A8共推出3款車型,指導售價10.99-12.99萬元,其一口價8.99-10.99萬元;風云A8L推出一口價10.99-12.99萬元。
接下來是風云 T9,2025款風云T9共推出5款車型,指導價區間為13.29-18.39萬元,同時推出置換廠補一口價,價格區間為11.99-16.59萬元。
2025款風云T10推出3款車型,指導價18.99-22.99萬元起,同時推出置換廠補一口價,價格區間為16.79-19.99萬元。
現款星途瑤光CDM的5款車型指導售價為15.99-21.99萬元,推出現金一口價13.99-19.99萬元。
捷途山海全新車型均推出一口價,其中山海L6(11.79萬元起)、山海L7(11.98萬元起)、山海L9(14.99萬元起)、山海T1(14.28萬元起)、山海T2(15.99萬元起)。
iCAR汽車旗下03與03T車型也推出現金一口價,降價2萬元,iCAR 03的4款車型一口價區間為9.98-13.98萬元;iCAR 03T的2款車型分別為11.98萬元與12.98萬元。
2025款風云A8新車亮點
外觀設計上,2025款風云A8的外觀融合豪華感與運動元素。前臉采用大尺寸“云鱗格柵”,內部以蜂窩狀或點陣式鍍鉻裝飾點綴,搭配狹長的LED大燈組,營造出十分動感的視覺張力。
車身側面線條流暢,溜背式車頂設計與貫穿式腰線勾勒出優雅與力量感,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4780/1843/1487mm,軸距為2790mm,兼顧空間與動感比例。尾部則以貫穿式熏黑尾燈收尾,夜間點亮后辨識度極佳。
座艙方面,車內同樣采用了東方美學座艙設計,整體呈現出對稱式的布局,功能上,新車配備了24.6英寸的懸浮式雙聯屏,窄邊框設計讓屏占比達到90%,并搭載8155智能芯片,同時匹配智能語音、車機互聯和雄獅生態等功能。
同時采用全新HMI設計,動態壁紙+功能3D可視化,布局和操作都與手機類似,符合大多數人的使用習慣。值得一提的是,在奇瑞的新車身上,獨立大屏設計已經趨于主流,相比聯屏的設計,它的可視化效果更好,而且操作上也更是匹配了當下用戶的習慣。
座椅采用零重力設計,支持AI全場景交互,并配備同級罕見的10安全氣囊(含遠端氣囊) ,安全性全面升級。此外,C-PURE凈立方座艙還擁有上車自動通風、霧霾智能凈化、鎖車自動清潔和負離子吸附功能。新車還配備獵鷹智駕200,涵蓋19項功能。
動力上,在鯤鵬超能電混CDM 5.0技術的加持下,風云A8第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機熱效率達到了44.5%,WLTC工況下饋電油耗百公里4.2L,綜合油耗1.0L,CLTC純電續航最高145km,綜合續航里程達到1400km。
2025款風云 T10新車亮點:
作為奇瑞新能源領域的重磅之作,風云T10憑借其旗艦級性能、豪華配置與超長續航能力,成為20萬級插混SUV市場的實力選手。
外觀方面,風云T10延續了風云系列的家族化設計語言,前臉采用無邊界直瀑式格柵,搭配貫穿式鍍鉻飾條與獨立LED大燈,營造出強烈的科技感與氣場。
車身尺寸為4850×1930×1712mm,軸距2820mm,較風云T9更顯修長,新車在車側采用雙色車身設計,熏黑后的車頂使其更具時尚感。同時,側面還采用了大量平直化的線條進行勾勒,凸顯出豐富的層次感。此外,還配備了隱藏式門把手,可以更好的降低風阻。
風云T10的車尾設計以簡約科技風為主調,貫穿式LED尾燈組采用熏黑處理,內部燈帶呈“能量晶體”點陣式排列,搭配流水轉向燈動態效果,夜間點亮后極具辨識度。尾燈中央鑲嵌“CHERY”英文標識,強化品牌高端質感。
內飾方面,新車配備了24.6英寸絲滑曲面屏與50英寸超級AR-HUD,即使逆光也能清晰顯示,讓用戶輕松掌握車輛所有信息。風云T10還采用了高通驍龍8155芯片,其擁有105K超強算力,可在2秒內實現開啟,使車機系統運行更為流暢,車內取消了大部分的實體按鍵,僅保留了少部分的快捷按鍵在其中。采用圓角矩形設計的空調出風口看上去也是頗具特色。
風云T10推出全新黑色內飾,高級感滿滿,NAPPA紋理高級皮質座椅與實木飾板提升了內飾質感。此外,座椅提供仿皮/真皮材質,支持加熱、通風、按摩功能,六座版車型的二排獨立座椅更帶來“頭等艙”體驗,而女王副駕的零重力設計進一步提升了舒適性。
配置方面,新車提供前排/后排座椅加熱通風;前排支持按摩(5種模式3種力度);二排電調獨立座椅;0重力女王副駕 (腿托);最高14揚聲器Sony定制音響,主駕頭枕音響(頂配款);第二排座椅加熱+獨立空調+老板鍵;50W無線手機快充,SONY14揚殿堂級環繞音響,256色光瀑式音律氛圍燈,C-PURE凈立方健康座艙,高檔智能香氛系統、感應電動尾門。
在安全方面,新車除了擁有10安全氣囊、全景影像系統之外,還搭載了L2.5級智能駕駛輔助系統,支持24小時DMS疲勞監測、DOW開門預警、BSD盲區監測、RCW后方碰撞預警、RCTA后方交叉碰撞預警等多項功能,使風云T10不僅能幫助用戶降低駕駛疲勞感,還能在復雜的城市路況中,有效降低“鬼探頭”“開門殺”“追尾”事故發生的風險。
動力上,風云T10搭載鯤鵬超能電混CDM 5.0,綜合功率455kW,具備920N·m扭矩儲備,三擋電驅技術將輪端扭矩放大至4000N·m,智能四驅系統可精準分配50:50前后動力。此外,風云T10擁有超長續航,34.46度寧德時代M3P電池組,不僅實現CLTC純電續航210km,更通過三擋DHT實現WLTC綜合續航1400km+;其0.310Cd風阻系數配合三擋能量回收,還可實現18分鐘超充(30%-80%)。
底盤方面,新車全系采用了CDC電磁懸架。并且配備了IPB剎車,響應時間低至0.15S ,使得制動距離減少1m;搭載了DP-EPS轉向,使得響應速度提升了20%。
2025款奇瑞風云 T9新車亮點:
風云T9延續風云系列“風之美學”設計語言,新增翡翠綠配色。前臉采用星鉆矩陣式格柵,搭配分體式LED燈組與貫穿式鍍鉻飾條,既保留新能源科技感,又兼顧傳統SUV的穩重氣質。
車身側面整體風格簡約,舒展的漸消式腰線搭配20寸星云輪轂多輻式輪轂,讓新車氣場顯得十分強大。車身尺寸為其長寬高分別為4795mm/1930mm/1738mm,軸距為2770mm。較風云T8軸距加長45mm,配合短前后懸設計,實現同級領先的座艙空間。
車尾采用分層式立體設計,貫穿式熏黑尾燈內置點陣式光幕,與隱藏式排氣布局形成簡潔干練的視覺效果。懸浮式車頂、19英寸星芒輪轂及側裙鍍鉻飾條,進一步強化時尚屬性。
座艙方面,奇瑞風云T9使用大面積軟質材料和木紋飾板,營造出相當不錯的豪華感。新車搭載15.6英寸2.5K高清中控大屏和10.25英寸全液晶儀表板,均采用懸浮式設計,中控大屏黑邊僅6.4mm,屏占比達到90%。還配備電子懷擋與50W無線快充等配置,兼顧科技感與實用性。此外,新車還支持300萬像素540°影像。值得一提的是,新車支持Carplay/HiCar/Carlink和 駐車保電功能,應用商店也同步更新,主駕座椅記憶位置增加,可語音調整坐姿。
空間上,風云 T9支持5+2座空間布局,可實現12種組合方式,后備箱可拓展至2065L,像帳篷、天幕、燒烤架等露營設備也可放入后備箱。同時,2、3排支持一鍵放倒。
動力方面,風云T9搭載鯤鵬超能電混CDM 5.0,搭載1.5T混動專用發動機,最高熱效率44.5%+,WLTC百公里油耗5.2L+,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,純電續航可達120/210km,綜合續航1400km+,20min可補能30%~80%,支持最高外放電6.6kW。
智駕方面,新車全系標配L2.5級智駕輔助,涵蓋19項基礎駕駛輔助,其中DMS疲勞監測可以主動進行醒神模式交互,最新的IPB線控制動功能可以做到響應更快,加上300萬像素超高清540°全景影像的配備,有效保證車輛的行車安全。
風云T9憑借2770mm越級軸距、鯤鵬超能混動系統及15萬級親民售價,精準切入家庭用戶對“大空間、低油耗、高安全”的核心訴求。作為奇瑞新能源下沉市場的戰略車型,T9將與風云T10形成差異化產品矩陣,加速搶占混動SUV市場份額。