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網易汽車3月30日報道

3月28日-30日，以“夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京釣魚臺國賓館召開。本屆論壇聚焦政府工作報告提出的“大力發展智能網聯新能源汽車”戰略方向，圍繞智能網聯、車路云一體化、動力電池降本等熱點展開討論，共商汽車產業變革新路徑。

極氪科技集團副總裁 趙昱輝

極氪科技集團副總裁趙昱輝在市場與消費論壇中提出，伴隨著新能源汽車行業從電動化1.0時代向智能化2.0時代邁進，市場競爭激烈，行業淘汰賽加劇，車企之間的競爭已開始從產品與技術的單項競爭，轉向全鏈路、全體驗、全生命周期的體系化競爭，是滲透到用戶生活細節中的價值體驗競爭。

而極氪的目標，就是希望通過產業鏈整合和生態協同拓展，為用戶帶來全生命周期、全生態的價值體驗。

在產業鏈整合方面，極氪實現了三電全棧自研自造，800伏金磚電池開創了磷酸鐵鋰超快充時代，極氪千里浩瀚擁有行業最大的軟硬件帶寬，全球首款搭載英偉達索爾芯片的量產車型領克900，也將搭載自研的千里浩瀚智駕。在生態協同方面，極氪構建了“3個800”超快充網絡，包括800V的車、電和補能網絡。

針對用戶補能焦慮問題，極氪能源自2021年成立以來，率先布局超快充技術，充電樁功率從360kW升級至800kW，目前極氪極充站達826座，極充樁數量超過4000根，并計劃在2026年實現“千站萬樁”的網絡布局，與第三方充電樁合作規模突破110萬槍，覆蓋全國337城。此外，極氪還積極參與行業標準制定，推動超快充行業發展。2024年，極氪發布了極智充智能解決方案，實現無人代客泊車與自動充電的結合。

今年Q2將首發單槍峰值功率全球第一的1.2MW全液冷充電樁，將引領充電行業進入單槍兆瓦級的超快充時代，同時利用 DeepSeek 大模型優化充電場站選址等。

趙昱輝還提到，新能源汽車的3.0階段是“能源低碳化”時代。極氪已布局綠色充電網絡，完成首筆碳普惠交易，并通過智能虛擬電廠參與電力市場，布局動態定價，實現車網互動，2025，還將利用AI技術賦能充電網絡，進一步提升用戶體驗。

趙昱輝強調，極氪將繼續以用戶為中心，通過技術創新和生態布局，為用戶提供全生命周期的優質體驗，助力中國新能源汽車行業高質量發展。